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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）
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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）
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道岔撤垫垫板时，调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过（）块。

A、2

B、4

C、3

D、5

答案：A

1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）
《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：同时检测两线间距小于5.2m的连接曲线轨向，用10m弦测量，连续正矢差超过（）mm，每处扣4分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-8013-73f2-c091-003987170300.html
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允许速度不大于120km/h线路，在直线上顺坡坡度不应大于（），在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于15mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-8014-6f80-c091-003987170300.html
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桥隧及路基作业，安全桩的埋深一般不小于（）m,土质山坡不小于1.0m,必要时适当加深。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-8019-0f99-c091-003987170300.html
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曲线正矢用（）m弦在钢轨踏面下16mm处测量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4e-9eb1-c091-003987170300.html
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利用小型养路机械整治线路病害，对轨道（道岔）伤损零部件进行更换或修理，属于（）级维修项目。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4c-d413-c091-003987170300.html
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钢轨接头病害中的淬火钢轨端部的鞍形磨耗：磨耗深度一般为为2.5mm至( )mm，在铺设混凝土枕的地段比较明显，发展也比较快。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a5-f8db-c025-5c3e10a5bb00.html
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更换钢轨作业，弹条扣件螺栓的扭力矩应达到80～( )Nm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a6-b551-c025-5c3e10a5bb00.html
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线路设计速度300～350km客运专线路段，有砟轨道路基两侧的路肩宽度：双线不应小于1.4m，单线不应小于（）m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e50-1f88-c091-003987170300.html
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正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：160km/h≥Vmax＞120km/h的线路，困难条件下不应小于（）m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-8015-3f78-c091-003987170300.html
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基本轨始端、尖轨尖端至最近梁缝边的距离均不应小于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b09b-c905-c025-5c3e10a5bb00.html
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单选题
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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

道岔撤垫垫板时，调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过（）块。

A、2

B、4

C、3

D、5

答案：A

1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）
相关题目
《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：同时检测两线间距小于5.2m的连接曲线轨向，用10m弦测量，连续正矢差超过（）mm，每处扣4分。

A. 2

B. 4

C. 16

D. 41

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-8013-73f2-c091-003987170300.html
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允许速度不大于120km/h线路，在直线上顺坡坡度不应大于（），在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于15mm。

A. 1/（9vmax）

B. 1/（8vmax ）

C. 1/（7vmax）

D. 1/（10vmax）

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桥隧及路基作业，安全桩的埋深一般不小于（）m,土质山坡不小于1.0m,必要时适当加深。

A. 0.75

B. 0.5

C. 0.25

D. 1.0

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-8019-0f99-c091-003987170300.html
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曲线正矢用（）m弦在钢轨踏面下16mm处测量。

A. 20

B. 15

C. 25

D. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4e-9eb1-c091-003987170300.html
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利用小型养路机械整治线路病害，对轨道（道岔）伤损零部件进行更换或修理，属于（）级维修项目。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

D. Ⅳ

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钢轨接头病害中的淬火钢轨端部的鞍形磨耗：磨耗深度一般为为2.5mm至( )mm，在铺设混凝土枕的地段比较明显，发展也比较快。

A. 4

B. 5

C. 7

D. 6

解析：

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a5-f8db-c025-5c3e10a5bb00.html
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更换钢轨作业，弹条扣件螺栓的扭力矩应达到80～( )Nm。

A. 170

B. 100

C. 150

D. 130

解析：

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a6-b551-c025-5c3e10a5bb00.html
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线路设计速度300～350km客运专线路段，有砟轨道路基两侧的路肩宽度：双线不应小于1.4m，单线不应小于（）m。

A. 1.4m

B. 1.8m

C. 1.6m

D. 1.5m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e50-1f88-c091-003987170300.html
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正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：160km/h≥Vmax＞120km/h的线路，困难条件下不应小于（）m。

A. 25

B. 40

C. 30

D. 70

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基本轨始端、尖轨尖端至最近梁缝边的距离均不应小于( )m。

A. 1.5

B. 0.5

C. 1

D. 2

解析：

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