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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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线路日常保持状态评定，道口铺面缺损、松动，（）缺损,每块、个扣4分。

A、护轨

B、栏门

C、标志

D、护桩

答案：D

1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

各种道岔转辙机、检查器、锁闭装置、导管装置、连接杆防踩板、安装装置及防护罩(含固定螺栓)，普通道岔安装装置绝缘，可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢枕的连接螺栓，心轨一、二动拉板安装外锁闭块的方孔及安装电务转辙机托盘的螺栓孔由电务自行管理由( )负责维修管理。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的计划维修标准为（）mm。

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调节器计划维修作业验收评分标准：基本轨轨撑与轨底上表面密贴,间隙＞1.0mm。每处扣( )分。

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在电气化线路进行起道作业，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）mm。

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作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时，松动防爬设备不超过（）。

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行车速度为120km/h及以下的线路，司机鸣笛标设置在距道口（）m处。

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm，每块扣( )分。

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曲线地段铺设木枕时，曲线半径不大于350m，12.5m钢轨应安装（）根轨距杆。

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混凝土枕改道作业注意事项：无缝线路应执行作业轨温条件，可以超温作业。

铁路冻害地段使用的道钉有（）长四种。

1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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单选题

)

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

线路日常保持状态评定，道口铺面缺损、松动，（）缺损,每块、个扣4分。

A、护轨

B、栏门

C、标志

D、护桩

答案：D

相关题目

A. 电务

B. 工务

C. 车务

D. 供电

解析：

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的计划维修标准为（）mm。

A. 4

B. 7

C. 8

D. 3

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调节器计划维修作业验收评分标准：基本轨轨撑与轨底上表面密贴,间隙＞1.0mm。每处扣( )分。

A. 8

B. 6

C. 2

D. 4

解析：

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在电气化线路进行起道作业，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）mm。

A. 30

B. 15

C. 5

D. 45

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作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时，松动防爬设备不超过（）。

A. 25m

B. 20m

C. 15m

D. 40m

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行车速度为120km/h及以下的线路，司机鸣笛标设置在距道口（）m处。

A. 500～1000

B. 500～800

C. 800～1000

D. 1000～2000

点击查看答案

《道岔日常保持状态评定标准》规定：尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm，每块扣( )分。

A. 41

B. 16

C. 2

D. 4

解析：

点击查看答案

曲线地段铺设木枕时，曲线半径不大于350m，12.5m钢轨应安装（）根轨距杆。

A. 5

B. 7

C. 10

D. 14

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混凝土枕改道作业注意事项：无缝线路应执行作业轨温条件，可以超温作业。

点击查看答案

铁路冻害地段使用的道钉有（）长四种。

A. 205、230、260、288mm

B. 200、205、230、255mm

C. 205、240、235、288mm

D. 205、230、255、288mm

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