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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于（）mm；允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于（）mm。

A、1、0.5

B、1、0.8

C、0.8、0.5

D、0.5、0.3

答案：D

1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

允许速度大于（）km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

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《中华人民共和国铁路法》规定：自铁路运输企业发出领取通知之日起满90日仍无人领取的包裹或者到站后满90日仍无人领取的，可以变卖；所得价款在扣除保管等费用后尚有余款的，托运人、收货人或者旅客可以自变卖之日起( )日内领回，逾期不领回的，上缴国库。

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线路人工起道捣固扒镐窝作业时，按作业负责人所划的撬，按每对镐扒开道床，扒开的道床要达到三够一清，够深：按起道高度预留捣固用砟，如起道量在30～40mm，可比枕木底高（）mm。

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当υmax≤120km/h时，钢轨工作边或轨端肥边大于（）mm时应及时处理。

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轨道检查仪进出曲线或道岔应打点标记曲线特征点或“岔起”、“岔终”。如遇“S”形曲线，在进入下一曲线前（）米（尽量大于20米）的直线上，将仪器的纵梁换到另一股钢轨上，同时将电脑上的基准股换到另一股钢轨。

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对线路上的钢轨轨型、材质、强度等级,下列说法不正确的是（）。

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当υmax≤120km/h时，钢轨硬弯大于（）mm时应及时处理。

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小型打磨机打磨钢轨后，Vmax＞120km/h，钢轨焊缝凹陷应小于（）mm。

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视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。

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小型打磨机打磨钢轨后，Vmax＞120km/h，钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。

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题目内容

(

单选题

)

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于（）mm；允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于（）mm。

A、1、0.5

B、1、0.8

C、0.8、0.5

D、0.5、0.3

答案：D

相关题目

允许速度大于（）km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

A. 80

B. 200

C. 160

D. 120

解析：

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A. 60

B. 30

C. 90

D. 180

解析：

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A. 10～20

B. 20～30

C. 30～40

D. 40～50

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当υmax≤120km/h时，钢轨工作边或轨端肥边大于（）mm时应及时处理。

A. 0.5

B. 1

C. 0.3

D. 2

解析：

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A. 20

B. 10

C. 5

D. 15

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对线路上的钢轨轨型、材质、强度等级,下列说法不正确的是（）。

A. 钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨

B. 在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨

C. 应与运量、线路允许速度和轴重相适应

D. 铁路正线线路宜采用P60、P75廓形钢轨，上道后应及时打磨为目标廓形

解析：

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当υmax≤120km/h时，钢轨硬弯大于（）mm时应及时处理。

A. 1

B. 0.5

C. 0.3

D. 2

解析：

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小型打磨机打磨钢轨后，Vmax＞120km/h，钢轨焊缝凹陷应小于（）mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1.0

D. 0.2

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视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。

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小型打磨机打磨钢轨后，Vmax＞120km/h，钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。

A. 0.5

B. 1.0

C. 0.3

D. 0.2

解析：

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