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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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铁路信号分为（）。

A、视觉信号和听觉信号

B、手信号和视觉信号

C、手信号和听觉信号

D、感觉信号和听觉信号

答案：A

1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

线路计划维修作业验收评分标准，其他站线轨枕空吊率大于（）%每增1％扣2分。

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在其他站线，木枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑(缓和曲线）的临时补修标准为( )mm。

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预留轨缝计算时，最高、最低轨温差不大于85℃地区，在计算以后，可根据具体情况将轨缝值减小（）mm。

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双线区段的轨道电路调谐区标志设在（）。

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影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工，属于邻近铁路营业线（）类施工。

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线路设备大修验收标准轨向应达到的标准，说法错误的是（）。

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路肩标高受洪水或潮水位控制时，其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加( )m。

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成段调整轨缝（连续100m以上），拆开接头并插入短轨，线路开通后第一列45km/h，第二列60km/h，第三列（）km/h，其后恢复常速。

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可动心轨辙叉采用钢轨组合式，由长心轨、短心轨、叉跟尖轨、加长翼轨及联结零件组成。

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更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕。属于普速铁路工务维修天窗( )。

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

铁路信号分为（）。

A、视觉信号和听觉信号

B、手信号和视觉信号

C、手信号和听觉信号

D、感觉信号和听觉信号

答案：A

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线路计划维修作业验收评分标准，其他站线轨枕空吊率大于（）%每增1％扣2分。

A. 4

B. 8

C. 12

D. 16

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在其他站线，木枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑(缓和曲线）的临时补修标准为( )mm。

A. 5

B. 6

C. 3

D. 8

解析：

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预留轨缝计算时，最高、最低轨温差不大于85℃地区，在计算以后，可根据具体情况将轨缝值减小（）mm。

A. 1～2

B. 2～3

C. 4～5

D. 3～5

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双线区段的轨道电路调谐区标志设在（）。

A. 线路外侧

B. 线路右侧

C. 线路两侧

D. 线路内侧

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影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工，属于邻近铁路营业线（）类施工。

A. A

B. B

C. Ⅰ

D. Ⅱ

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线路设备大修验收标准轨向应达到的标准，说法错误的是（）。

A. 曲线方向圆顺，曲线正矢符合日常保持标准

B. 直线目视顺直，符合作业验收标准

C. 曲线始、终端不得有反弯

D. 曲线始、终端不得有"鹅头"

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路肩标高受洪水或潮水位控制时，其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加( )m。

A. 2

B. 0.5

C. 1.5

D. 1

解析：

点击查看答案

成段调整轨缝（连续100m以上），拆开接头并插入短轨，线路开通后第一列45km/h，第二列60km/h，第三列（）km/h，其后恢复常速。

A. 120

B. 80

C. 160

D. 100

点击查看答案

可动心轨辙叉采用钢轨组合式，由长心轨、短心轨、叉跟尖轨、加长翼轨及联结零件组成。

点击查看答案

更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕。属于普速铁路工务维修天窗( )。

A. I级维修项目

B. Ⅱ级维修项目

C. Ⅱ级施工项目

D. I级施工项目

解析：

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