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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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轨道加强设备为防爬设备、（）、轨撑等。

A、轨距杆

B、木撑

C、防爬器

D、护轨

答案：A

1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

钢轨由于与车轮的相互作用、钢轨本身的温度变化及其他原因，而产生三个方向上的力：垂直作用于轨面的竖向力；侧向垂直于钢轨的横向水平力；沿钢轨轴向的纵向水平力。其中横向水平力是主体，其对钢轨伤损的影响最大。。

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边坡渗沟适用于坡度不陡于（）的土质路堑边坡。

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单线区间线路施工时，现场防护员站在距施工地点两端各（）m处附近，列车运行方向的左侧路肩上显示停车手信号。

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铁路视觉信号的基本颜色及作用不正确的是（）。

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在自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨( )设一条截面不小于70平方毫米的铜导线。

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钢轨肥边超过( )mm以上时禁止使用轨缝调整器，避免斜铁嵌入肥边造成轨调器不能正常复位下道。。

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业，按组织方式、影响程度分为施工、大修和维修三类。

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在路基地下排水设备中，( )用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。

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钢轨伤损按程度分类，不包括（）。

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线路速度60km/h<Vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时，本线来车距离不小于（）m时，下道完毕。

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

题目内容

(

单选题

)

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

轨道加强设备为防爬设备、（）、轨撑等。

A、轨距杆

B、木撑

C、防爬器

D、护轨

答案：A

相关题目

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边坡渗沟适用于坡度不陡于（）的土质路堑边坡。

A. 1:1

B. 1:1.25

C. 1:1.5

D. 1:1.75

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单线区间线路施工时，现场防护员站在距施工地点两端各（）m处附近，列车运行方向的左侧路肩上显示停车手信号。

A. 500

B. 30

C. 20

D. 800

解析：

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铁路视觉信号的基本颜色及作用不正确的是（）。

A. 白色-站内停车

B. 黄色-注意或减低速度

C. 绿色-按规定速度运行

D. 红色-停车

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在自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨( )设一条截面不小于70平方毫米的铜导线。

A. 两端的左右轨节间横向各

B. 两端轨节间纵向

C. 横向和纵向各

D. 一端轨节间横向

解析：

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钢轨肥边超过( )mm以上时禁止使用轨缝调整器，避免斜铁嵌入肥边造成轨调器不能正常复位下道。。

A. 6

B. 3

C. 4

D. 5

解析：

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业，按组织方式、影响程度分为施工、大修和维修三类。

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在路基地下排水设备中，( )用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。

A. 立体集水渗井

B. 渗水涵洞

C. 边坡渗沟

D. 侧沟

解析：

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钢轨伤损按程度分类，不包括（）。

A. 轻伤发展

B. 轻伤

C. 重伤

D. 折断

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线路速度60km/h<Vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时，本线来车距离不小于（）m时，下道完毕。

A. 800

B. 1400

C. 2000

D. 3200

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