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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

题目内容

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单选题

)

与普通线路相比较，下列属于无缝线路优点的是（）。

A、减少了钢轨接头

B、减少了扣件

C、减少了道岔

D、减少了弹条

答案：A

1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和串动量，编制分段作业计划。

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营业线施工要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所，繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过2处，双线1个区段每个方向慢行处所不超过2处，同一区间内慢行处所不超过（）处（包括施工慢行处所）。各项施工要按规定控制慢行速度和慢行距离。

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绕行停留车辆时其距离应不小于5m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

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( )不属于焊接烟尘及有毒气体防护措施。

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铺设无缝线路按流程不包括（）作业。

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道口交接班应利用道口栏门关闭，列车通过时间进行，并填写交接班记录簿。

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道岔拨道作业，其他站线区段，轨向顺直，用10m弦测量最大矢度，轨向容许偏差在不超过( )。

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Vmax＞160km/h线路的正线，轨距作业验收管理值为（）。

钢轨打磨时，其他人员应远离打磨（）。

道岔改道作业，护背距离不得( )。

1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

题目内容

(

单选题

)

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

与普通线路相比较，下列属于无缝线路优点的是（）。

A、减少了钢轨接头

B、减少了扣件

C、减少了道岔

D、减少了弹条

答案：A

相关题目

成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和串动量，编制分段作业计划。

点击查看答案

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

绕行停留车辆时其距离应不小于5m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

点击查看答案

( )不属于焊接烟尘及有毒气体防护措施。

A. 护目镜片

B. 口罩

C. 通风

D. 除尘器

解析：

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铺设无缝线路按流程不包括（）作业。

A. 整修

B. 装卸

C. 运输

D. 换轨

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道口交接班应利用道口栏门关闭，列车通过时间进行，并填写交接班记录簿。

点击查看答案

道岔拨道作业，其他站线区段，轨向顺直，用10m弦测量最大矢度，轨向容许偏差在不超过( )。

A. 6mm

B. 2mm

C. 4mm

D. 3mm

解析：

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Vmax＞160km/h线路的正线，轨距作业验收管理值为（）。

A. ±2mm

B. ±1mm

C. ±3mm

D. ±4mm

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钢轨打磨时，其他人员应远离打磨（）。

A. 左侧

B. 前方

C. 两侧和前方

D. 左侧和前方

点击查看答案

道岔改道作业，护背距离不得( )。

A. 大于1391mm

B. 小于1391mm

C. 小于1348mm

D. 大于1348mm

解析：

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