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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
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判断题
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通过桥梁、道口或横越线路时,应与驻站联络员联控确认,执行“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。

答案:A

1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量,并作好记录。固定区位移量超过()时,应分析原因,及时整治。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-8015-f3f1-c091-003987170300.html
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普通线路接头螺栓扭力距不得低于规定值( )kN以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a3-324a-c025-5c3e10a5bb00.html
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作业人员在桥梁作业通道上应集中走行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f16c-5fd1-85d6-c091-003987170300.html
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直线拨道作业中,使用撬棍拨道时,按拨道方向,前脚距轨底约250mm,两脚相距()mm,呈60°角。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0eb-0818-2089-c091-003987170300.html
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在电气化铁路线路上作业,起道后轨面高度超出原轨面标准线( )mm时,由工务、供电部门共同确认,并由铁路局集团公司批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b09d-6057-c025-5c3e10a5bb00.html
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繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工,属于普速铁路( )施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a7-aa22-c025-5c3e10a5bb00.html
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在长度被固定的钢轨内所产生的钢轨温度力仅与()有关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0eb-0813-c938-c091-003987170300.html
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长钢轨中间不能伸缩的部分称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0eb-0813-9802-c091-003987170300.html
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由于双肩式铁垫板设有向内()的坡度,使钢轨形成内向倾斜的轨底坡,可使钢轨面与车轮相吻合,减少钢轨磨耗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0eb-0816-9344-c091-003987170300.html
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设备检查轨距、水平、方向、高低、正矢的点差单点超限处所在右下角作标注一般用( )符号进行标注。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b09e-6c69-c025-5c3e10a5bb00.html
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题目内容
(
判断题
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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)

通过桥梁、道口或横越线路时,应与驻站联络员联控确认,执行“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。

答案:A

1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
相关题目
桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量,并作好记录。固定区位移量超过()时,应分析原因,及时整治。

A. 10mm

B. 20mm

C. 15mm

D. 40mm

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普通线路接头螺栓扭力距不得低于规定值( )kN以上。

A. 120

B. 110

C. 100

D. 80

解析:

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作业人员在桥梁作业通道上应集中走行。
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直线拨道作业中,使用撬棍拨道时,按拨道方向,前脚距轨底约250mm,两脚相距()mm,呈60°角。

A. 300~400

B. 200~300

C. 100~200

D. 400~500

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在电气化铁路线路上作业,起道后轨面高度超出原轨面标准线( )mm时,由工务、供电部门共同确认,并由铁路局集团公司批准。

A. 30

B. 20

C. 25

D. 15

解析:

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繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工,属于普速铁路( )施工。

A. B类

B. Ⅱ级

C. A类

D. I级

解析:

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在长度被固定的钢轨内所产生的钢轨温度力仅与()有关。

A. 钢轨长度

B. 轨温变化幅度

C. 轨温高低

D. 钢轨类型

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长钢轨中间不能伸缩的部分称为()。

A. 固定区

B. 伸缩区

C. 缓冲区

D. 爬行区

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由于双肩式铁垫板设有向内()的坡度,使钢轨形成内向倾斜的轨底坡,可使钢轨面与车轮相吻合,减少钢轨磨耗。

A. 1:35

B. 1:30

C. 1:20

D. 1:40

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0eb-0816-9344-c091-003987170300.html
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设备检查轨距、水平、方向、高低、正矢的点差单点超限处所在右下角作标注一般用( )符号进行标注。

A. ←

B. ×

C. √

D. ↓

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b09e-6c69-c025-5c3e10a5bb00.html
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