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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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桥梁上、隧道内或多线地段线间距不足地段设置作业标、移动减速信号牌、减速地点标、带“T”字的移动减速信号牌不能满足限界要求时，可设置为1m高的矮柱信号牌。

答案：A

1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

钢轨接头应采用（）联结方式。

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各机械车在封锁区段独自运行时，续行间隔不得小于300m，速度不得超过（）km/h，并做好随时停车的准备。

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目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短（）三种。

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在线路上焊接时气温不应低于（）。放行列车时，焊缝温度应低于300℃。

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大型养路机械连挂运行时，具有相同牵引特性的机械可同时用作动力，由第（）位车担当本务车。

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普通单开道岔转辙部分主要有两根基本轨，( )根尖轨，各种零件及根部结构组成。

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高温季节，无缝线路无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当轨向偏差平均值达到( )mm时，必须立即设置停车信号。

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导曲线可根据需要设置（）mm的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。

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正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：160km/h≥Vmax＞120km/h的线路，不应小于（）m。

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在测量时，测量值与真实值之间的差别叫误差。

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判断题

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

桥梁上、隧道内或多线地段线间距不足地段设置作业标、移动减速信号牌、减速地点标、带“T”字的移动减速信号牌不能满足限界要求时，可设置为1m高的矮柱信号牌。

答案：A

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钢轨接头应采用（）联结方式。

解析：

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各机械车在封锁区段独自运行时，续行间隔不得小于300m，速度不得超过（）km/h，并做好随时停车的准备。

A. 60

B. 40

C. 80

D. 100

解析：

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目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短（）三种。

A. 40mm、80mm、120mm

B. 20mm、45mm、60mm

C. 10mm、20mm、30mm

D. 60mm、90mm、120mm

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在线路上焊接时气温不应低于（）。放行列车时，焊缝温度应低于300℃。

A. 0℃

B. 1℃

C. 5℃

D. 10℃

点击查看答案

大型养路机械连挂运行时，具有相同牵引特性的机械可同时用作动力，由第（）位车担当本务车。

A. 4

B. 1

C. 3

D. 2

解析：

点击查看答案

普通单开道岔转辙部分主要有两根基本轨，( )根尖轨，各种零件及根部结构组成。

A. 三

B. 一

C. 二

D. 四

解析：

点击查看答案

高温季节，无缝线路无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当轨向偏差平均值达到( )mm时，必须立即设置停车信号。

A. 5

B. 15

C. 12

D. 10

解析：

点击查看答案

导曲线可根据需要设置（）mm的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。

A. 25

B. 10

C. 6

D. 15

解析：

点击查看答案

正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：160km/h≥Vmax＞120km/h的线路，不应小于（）m。

A. 30

B. 40

C. 70

D. 25

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在测量时，测量值与真实值之间的差别叫误差。

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