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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
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判断题
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道口看守人员接班前要充分休息,保证睡眠,精神饱满。穿着规定服装,衣帽整洁端正,佩带统一的执勤标志。

答案:A

1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
允许速度大于( )km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b098-e1d2-c025-5c3e10a5bb00.html
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线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨焊缝凹陷大于( )时,应及时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a5-dc34-c025-5c3e10a5bb00.html
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铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离分别为:城市市区高速铁路为( )米,其他铁路为8米。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b099-3173-c025-5c3e10a5bb00.html
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当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各( )m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
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木枕地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温( )以下时,禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b09d-0a22-c025-5c3e10a5bb00.html
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线路日常保持状态评定中:允许速度≤120km/h的线路,正线及到发线轨距的变化率不得大于()(不含规定的递减率)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4e-5122-c091-003987170300.html
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施工封锁后,大修列车机组进入当日作业地段前,作业地段拆除轨枕扣件不得连续超过()根。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4d-80f7-c091-003987170300.html
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起道作业收工时,顺坡率允许速度为120(不含)~160km/h线路不应大于()‰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4f-8318-c091-003987170300.html
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两线路中心距离在5m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于( ),否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b09a-7c5d-c025-5c3e10a5bb00.html
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滑坡、错落体位移,使支挡、防护建筑物错动开裂,已侵入限界或有倒塌迹象可能会中断行车,应采取果断措施保证行车安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f16c-5fd5-1f20-c091-003987170300.html
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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
题目内容
(
判断题
)
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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)

道口看守人员接班前要充分休息,保证睡眠,精神饱满。穿着规定服装,衣帽整洁端正,佩带统一的执勤标志。

答案:A

1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
相关题目
允许速度大于( )km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头,否则应将其焊接、冻结或胶接。

A. 80

B. 200

C. 160

D. 120

解析:

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线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨焊缝凹陷大于( )时,应及时处理。

A. 0.3mm

B. 2mm

C. 1mm

D. 0.5mm

解析:

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铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离分别为:城市市区高速铁路为( )米,其他铁路为8米。

A. 12

B. 15

C. 10

D. 20

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b099-3173-c025-5c3e10a5bb00.html
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当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各( )m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

A. 20

B. 820

C. 800

D. 50

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a2-25f8-c025-5c3e10a5bb00.html
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木枕地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温( )以下时,禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。

A. -20℃

B. +15℃

C. +20℃

D. -10℃

解析:

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线路日常保持状态评定中:允许速度≤120km/h的线路,正线及到发线轨距的变化率不得大于()(不含规定的递减率)。

A. 2‰

B. 1.5‰

C. 1‰

D. 2.5‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4e-5122-c091-003987170300.html
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施工封锁后,大修列车机组进入当日作业地段前,作业地段拆除轨枕扣件不得连续超过()根。

A. 8

B. 6

C. 7

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4d-80f7-c091-003987170300.html
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起道作业收工时,顺坡率允许速度为120(不含)~160km/h线路不应大于()‰。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4f-8318-c091-003987170300.html
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两线路中心距离在5m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于( ),否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。

A. 外侧曲线超高的1/4

B. 外侧曲线超高的一半

C. 外侧曲线超高

D. 外侧曲线超高的1/3

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b09a-7c5d-c025-5c3e10a5bb00.html
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滑坡、错落体位移,使支挡、防护建筑物错动开裂,已侵入限界或有倒塌迹象可能会中断行车,应采取果断措施保证行车安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f16c-5fd5-1f20-c091-003987170300.html
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