119、事故调查报告包括:事故基本情况;事故经过;原因分析 ;事故教训及预防措施;事故责任分析及对事故责任者的处理意见等。( ).
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46、放车原则为:先货后客,先空后重,先大后小。放车员放车时逐辆依次放行,前车离线,后车起步,保持安全车距,时刻注意车辆动态,一旦发现故障车要采取有效措施,严禁交叉放车,人车同放,保证安全畅通。 ( )
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81、根据《码头渡运生产操作规程》,放车上船过程中,坡道员( )。
A. 必须坚守岗位,做到“船在码头,人在位”
B. 密切注意特殊车辆通过坡道时的动态
C. 谨慎指挥其它车辆和人员与其保持可靠的安全距离
D. 做好疏导、防范和应急处置措施
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14、反道超限车辆应由值班长或( )核实其车型后,方可售票。
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120、六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克的为超限超载车辆( )
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144、在导致事故发生的各种原因中,( )占有主导地位。
A. 人的因素
B. 物的因素
C. 不可测知的因素
D. 环境的因素
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128、评价为一级达标企业的评价分数不低于( )分。
A. 650
B. 700
C. 800
D. 900
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37、根据《安全生产法》规定,从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,可以( )后撤离现场。
A. 经安全管理人员同意
B. 经单位负责人批准
C. 经现场负责人同意
D. 采取可能的应急措施
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34、国家对严重危及生产安全的工艺、设备实行()制度。《现场管理类隐患排查项目清单》中“作业活动”部分具体内容包括渡船航行、车辆上下渡船、()、机舱作业、供受油作业。公司重大风险辩识、标明执行《风险辨识、评价、控制管理制度》,风险性分值大于()的危险源认定为重大危险源。
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122、安全生产标准化的实施,应体现( )的安全监督管理原则,通过有效方式实现信息的交流和沟通,不断提高安全意识和安全管理水平。
A. 全员、全过程、全方位、全天候
B. 领导负责、全员参与
C. 评价机构负责、企业参与
D. 安全监管管理部门负吏、评价机构指导
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