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铁路隧道基础知识
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15.低应变信号采集和筛选应符合下列哪些规定( )

A、 根据桩径大小,桩心对称布置1~4个检测点;每个检测点记录的有效信号数不宜少于3个

B、 检查判断实测信号是否反映桩身完整性特征

C、 不同检测点及多次实测时域信号一致性较差,应分析原因,增加检测点数量

D、 信号不应失真和产生零漂,信号幅值不应超过测量系统的量程

答案:BCD

铁路隧道基础知识
25.在TB10106-2023中,复合地基静载试验的承压板可以采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-a407-c00f-b392bfa18100.html
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8.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》地质雷达法适用于检测衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度和衬砌内部钢架、钢筋等分布。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fae3-0cbc-567b-c0d3-e3c340d73a00.html
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7.JG/T203-2007中对耦合剂的规定,下列说法错误的是( )
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45、铁路工程地基处理技术规程规定,复合地基承载力试验中,()应该相互重合。
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1.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》采用900MHz天线,地质雷达在混凝土中的探测深度一般能达到1.5m以上。
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23.调试声波检测仪时,测得t0=5μs,已知测点声距40cm,仪器显示声时为105μs,则超声波在混凝土中传播的声速为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f809-4525-e490-c037-080df8004300.html
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55.在进行铁路路基水泥搅拌桩的承载力检测时,以下哪种方法是最直接且常用的?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-8a2b-c00f-b392bfa18100.html
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18、依据《铁路路基支挡结构检测规程》TB10450-2020关于附录E声波透射法中,下列说法中叙述正确的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f809-4526-0178-c037-080df8004300.html
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14.TB10433规定,回弹法检测中,当混凝土表面有疏松层时,()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-640b-c00f-b392bfa18100.html
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18.根据《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020,膨胀型(超薄型、薄涂型)防火涂料采用涂层厚度测量仪,涂层厚度允许偏差应为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fa3a-c433-cd60-c0d3-e3c340d73a00.html
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铁路隧道基础知识

15.低应变信号采集和筛选应符合下列哪些规定( )

A、 根据桩径大小,桩心对称布置1~4个检测点;每个检测点记录的有效信号数不宜少于3个

B、 检查判断实测信号是否反映桩身完整性特征

C、 不同检测点及多次实测时域信号一致性较差,应分析原因,增加检测点数量

D、 信号不应失真和产生零漂,信号幅值不应超过测量系统的量程

答案:BCD

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25.在TB10106-2023中,复合地基静载试验的承压板可以采用()。

A. 圆形板

B. 方形板

C. 矩形板

D. 三角形板

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7.JG/T203-2007中对耦合剂的规定,下列说法错误的是( )

A. 选用的耦合剂应具有良好透声性和适当流动性的液体或糊状物

B. 对材料和人体没有损伤作用

C. 标定和校核各项参数时,使用的耦合剂应与检测节点焊接接头的耦合剂相同

D. 严禁在耦合剂中加入任何表面活性剂或润湿剂

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45、铁路工程地基处理技术规程规定,复合地基承载力试验中,()应该相互重合。

A. 桩中心

B. 形心

C. 承压板中心

D. 荷载作用点重心

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1.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》采用900MHz天线,地质雷达在混凝土中的探测深度一般能达到1.5m以上。
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23.调试声波检测仪时,测得t0=5μs,已知测点声距40cm,仪器显示声时为105μs,则超声波在混凝土中传播的声速为( )。

A. 3600m/s

B. 3800m/s

C. 4000m/s

D. 4200m/s

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55.在进行铁路路基水泥搅拌桩的承载力检测时,以下哪种方法是最直接且常用的?

A. 静载试验法

B. 动测法(如低应变检测)

C. 超声波检测法

D. 电阻率测试法‌解析‌:

解析:null在铁路路基水泥搅拌桩的承载力检测中,静载试验法是最直接且常用的方法。该方法通过在桩顶施加静态荷载,观察桩的沉降和变形情况,从而判断桩的承载力是否满足设计要求。静载试验法能够直接反映桩在实际荷载下的受力状态,因此其结果较为准确可靠。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-8a2b-c00f-b392bfa18100.html
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18、依据《铁路路基支挡结构检测规程》TB10450-2020关于附录E声波透射法中,下列说法中叙述正确的有( )。

A. 被检桩的混凝土强度应达到70%或混凝土龄期应大于14d;

B. 检测前应计算声测管及耦合水层声时修正值;

C. 在桩顶测量相应声测管内壁间净距离;

D. 检测时声测管内应注满清水且声测管畅通;

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14.TB10433规定,回弹法检测中,当混凝土表面有疏松层时,()。

A. 可以直接检测

B. 清除疏松层后检测

C. 不能检测

D. 打磨后检测

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-640b-c00f-b392bfa18100.html
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18.根据《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020,膨胀型(超薄型、薄涂型)防火涂料采用涂层厚度测量仪,涂层厚度允许偏差应为( )。

A. -10%

B. +10%

C. -5%

D. +5%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fa3a-c433-cd60-c0d3-e3c340d73a00.html
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