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铁路隧道基础知识
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11.基桩动力检测中反映桩基的一个重要指标纵波波速与震源的频率密切相关,不同击震频率,纵波波速应当相差较大。( )

答案:B

铁路隧道基础知识
5.TB10102-2023中界限含水率试验适用于最大粒径小于等于0.5mm以及有机质含量不大于干土质量5%的土。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-4327-c00f-b392bfa18100.html
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1.低应变动力检测试验中安装传感器及选择激振点,符合规定的是( )。
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28.声波透射法中测得的桩身混凝土声速是声波在无限大固体介质中传播的声速。对同一根混凝土桩,声波透射法测出的声速相比低应变法测量出的波速结果如何?( )
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40.锚杆检测时,若要准确测量锚杆的抗拔力,需要注意( )。
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30、铁路路基现场检测方法有()。
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19.在TB10106-2023中,静载试验前应准备()。
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6.JG/T203-2007中规定,当缺陷回波有多个波高点时,采用端点波高法测定缺陷指示长度。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fa3a-c433-e251-c0d3-e3c340d73a00.html
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7.依据GB/T29712-2023,焊缝超声检测采用横孔技术的验收等级有( )。
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11.地质雷达介电常数标定可采用下列哪些方法:( )
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28.灌砂法检测中,灌砂筒的灌砂高度应:
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11.基桩动力检测中反映桩基的一个重要指标纵波波速与震源的频率密切相关,不同击震频率,纵波波速应当相差较大。( )

答案:B

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5.TB10102-2023中界限含水率试验适用于最大粒径小于等于0.5mm以及有机质含量不大于干土质量5%的土。( )
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1.低应变动力检测试验中安装传感器及选择激振点,符合规定的是( )。

A. 传感器应与桩体顶面垂直,避开钢筋笼的影响,耦合剂应具有足够的黏结强度

B. 实心桩的传感器安装点宜在距桩中心2/3半径处,激振点位置应选择在桩中心

C. 空心桩的传感器安装点与激振点宜在同一水平面上,且与桩中心连线形成的夹角宜为90°,激振点与传感器安装点宜在桩壁厚的1/3处。

D. 激振方向与桩轴线方向一致,要求重锤轻击。

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28.声波透射法中测得的桩身混凝土声速是声波在无限大固体介质中传播的声速。对同一根混凝土桩,声波透射法测出的声速相比低应变法测量出的波速结果如何?( )

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 无法确定

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40.锚杆检测时,若要准确测量锚杆的抗拔力,需要注意( )。

A. 加载设备的精度

B. 加载速率

C. 锚固端的边界条件

D. 锚杆的直径

E. 周围介质的强度

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30、铁路路基现场检测方法有()。

A. 地基系数试验

B. 基床系数试验

C. 现场CBR

D. 压实系数

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19.在TB10106-2023中,静载试验前应准备()。

A. 检查试验设备

B. 确定试验桩位置

C. 平整试验场地

D. 准备记录表格

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-9ec1-c00f-b392bfa18100.html
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6.JG/T203-2007中规定,当缺陷回波有多个波高点时,采用端点波高法测定缺陷指示长度。( )
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7.依据GB/T29712-2023,焊缝超声检测采用横孔技术的验收等级有( )。

A. 验收等级1

B. 验收等级2

C. 验收等级3

D. 验收等级4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fa3a-c433-d7b1-c0d3-e3c340d73a00.html
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11.地质雷达介电常数标定可采用下列哪些方法:( )

A. 根据设计厚度测量

B. 在洞口或洞内避车洞处使用双天线直达波法测量;

C. 钻孔实测

D. 在已知厚度部位或材料与隧道相同的其他预制件上测量

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28.灌砂法检测中,灌砂筒的灌砂高度应:

A. 随意设置,无影响

B. 根据路基厚度确定,保持一致

C. 尽可能高,以提高灌砂速度

D. 尽可能低,以减少砂的浪费‌

解析:解析:灌砂筒的灌砂高度应根据路基厚度确定,并保持一致,以确保每次检测的条件相同,从而提高检测结果的可比性和准确性。

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