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铁路隧道基础知识
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4.TB10102-2023中颗粒分析试验可采用的方法有:筛分法、密度计法、移液管法、激光粒度仪法。( )

答案:A

铁路隧道基础知识
21.高应变法进行承载力检测时,锤重应大于单桩容许承载力的2.0%,当需要检测单桩竖向极限承载力时,锤重应大于预估单桩极限承载力的( )%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f809-4525-e26a-c037-080df8004300.html
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17.复合地基静载试验可以测定()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-9d27-c00f-b392bfa18100.html
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25.地质雷达数据处理过程中,通常包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fae3-0cbc-93e3-c0d3-e3c340d73a00.html
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47、地基系数测试仪校验的技术条件下列说法正月的有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-b5e1-c00f-b392bfa18100.html
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59.在静载试验过程中,当桩顶沉降量达到某一限值时,应:
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9.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》中声波法现场检测二沿隧道里程每8~12m应布置一个测试断面。无仰拱的隧道,每个断面布置( )个测点;有仰拱的隧道,应在隧道底部增加( )个测点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fae3-0cbc-6daf-c0d3-e3c340d73a00.html
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12.当在桩顶检测出的反射信号与锤击脉冲信号相反时,则表明在桩相应的位置存在( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f809-4525-cf96-c037-080df8004300.html
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28.空洞内部会形成明显的多次反射波组,形态大致为一倒悬( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fae3-0cbc-3ff1-c0d3-e3c340d73a00.html
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18.TB10450-2020中采用冲击回波法检测时,当检测发现混凝土存在缺陷时应加密测线,其间距不宜大于原测点间距的1/2。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-51af-c00f-b392bfa18100.html
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3、验收试验荷载对永久性锚杆(索)应取锚杆(索)轴向拉力的()倍;对临时性锚杆(索)取()倍。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-59ed-c00f-b392bfa18100.html
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4.TB10102-2023中颗粒分析试验可采用的方法有:筛分法、密度计法、移液管法、激光粒度仪法。( )

答案:A

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相关题目
21.高应变法进行承载力检测时,锤重应大于单桩容许承载力的2.0%,当需要检测单桩竖向极限承载力时,锤重应大于预估单桩极限承载力的( )%。

A. 1.0

B. 1.5

C. 2.0

D. 3.0

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f809-4525-e26a-c037-080df8004300.html
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17.复合地基静载试验可以测定()。

A. 复合地基承载力

B. 桩土应力比

C. 地基沉降量

D. 桩的长度

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25.地质雷达数据处理过程中,通常包括( )。

A. 滤波

B. 增益调整

C. 速度分析

D. 偏移处理

E. 频谱分析

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fae3-0cbc-93e3-c0d3-e3c340d73a00.html
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47、地基系数测试仪校验的技术条件下列说法正月的有()

A. 用于校验的压力支架或压力机的承载能力应大于最大试验荷载的1.4倍

B. A、用于校验的压力支架或压力机的承载能力应大于最大试验荷载的1.2倍

C. 用于校验的压力机或标准测力仪的相对误差不应高于被校验地基系数测试仪相对误差的1/3.其量程不应低于被校验地基系数测试仪的量程。

D. 用于校验杠杆式单点测量方式测量沉降量的标准沉降量测试仪,可采用螺旋式百分表检具或光栅式百分表检具,其量程应不小于15mm,误差应不大于0.001mm。

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59.在静载试验过程中,当桩顶沉降量达到某一限值时,应:

A. 继续加载直至桩破坏

B. 立即停止加载并卸载

C. 减小荷载继续试验

D. 保持当前荷载不变继续观测‌

解析:解析:在静载试验过程中,当桩顶沉降量达到设计或规范规定的限值时,应立即停止加载并卸载,以防止桩发生破坏或过度变形。同时,卸载后还应继续观测桩的变形情况,以评估桩的残余承载力和变形特性。

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9.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》中声波法现场检测二沿隧道里程每8~12m应布置一个测试断面。无仰拱的隧道,每个断面布置( )个测点;有仰拱的隧道,应在隧道底部增加( )个测点。

A. 3

B. 5

C. 1~3

D. 3~6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fae3-0cbc-6daf-c0d3-e3c340d73a00.html
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12.当在桩顶检测出的反射信号与锤击脉冲信号相反时,则表明在桩相应的位置存在( )。

A. 截面缩小

B. 截面扩大

C. 截面不变

D. 与截面无关

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f809-4525-cf96-c037-080df8004300.html
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28.空洞内部会形成明显的多次反射波组,形态大致为一倒悬( )

A. 双曲线

B. 抛物线

C. 折线

D. 圆曲线

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18.TB10450-2020中采用冲击回波法检测时,当检测发现混凝土存在缺陷时应加密测线,其间距不宜大于原测点间距的1/2。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-51af-c00f-b392bfa18100.html
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3、验收试验荷载对永久性锚杆(索)应取锚杆(索)轴向拉力的()倍;对临时性锚杆(索)取()倍。

A. 1.5、1.2

B. 1.0、1.2

C. 1.5、1.0

D. 1.5、1.3

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