21.地质雷达检测中,介质的介电常数会影响( )。
A. 雷达波传播速度
B. 反射系数
C. 探测深度
D. 分辨率
E. 信号衰减
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36.地质雷达探测中,波速主要受( )影响。
A. 介质的介电常数
B. 介质的磁导率
C. 介质的密度
D. 以上都是
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3.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》TB10223-2004,混凝土衬砌背后不密实,地质雷达电磁波反射信号的特征通常表现是( )
A. 反射信号弱,图像均一,且反射界面不明显
B. 反射信号强,信号图像呈绕射弧形,不连续且分散、杂乱无规律
C. 反射信号强,反射界面明显,下部有多次反射,两组信号时程差较大
D. 反射信号强,图像呈连续多个的小双曲线形态
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33.铁路隧道实体检测中,锚杆质量检测的内容包括( )。
A. 锚杆长度
B. 锚杆间距
C. 锚杆拉拔力
D. 锚杆锚固长度
E. 锚杆材质
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1.TB10025-2019中,锚杆锚索拉拔试验的目的包括()。
A. 检验锚固力
B. 确定极限承载力
C. 评估施工质量
D. 检测岩土体稳定性
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17.在测试桩深部缺陷时,激振的能量和频率要求。( )
A. 能量大频率低
B. 能量大频率高
C. 能量小频率高
D. 能量小频率低
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3.依据JG/T203-2007,超声波探伤中所用的对比试块有( )。
A. CSK-IB试块
B. CSK-ICj试块
C. RBJ-I试块
D. CSK-IDj试块
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44.在地基系数试验中,如何确定地基的承载力?
A. 根据试验荷载和地基变形的关系曲线确定
B. 仅根据试验荷载的大小确定
C. 仅根据地基变形的大小确定
D. 根据试验人员的经验确定
解析：解析:地基的承载力通常是通过分析试验荷载和地基变形的关系曲线来确定的。这条曲线能够反映地基土在受压条件下的变形特性和承载力变化。通过观察曲线的形态和趋势,可以判断地基的承载力是否达到极限状态。
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13.地质雷达可用下列隧道的检测项目,不包括有( )。
A. 衬砌厚度
B. 拱架数量
C. 喷层与围岩接触状况
D. 钢筋搭接长度
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15.根据GB/T11345-2023标准,如果在核查过程中发现灵敏度偏差值大于( )或时基线偏差值大于1%,进行修正。
A. 2d
B. B3dB
C. 5dB
D. 6dB
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