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铁路隧道基础知识
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5.依据GB50661-2011,关于承受静荷载结构焊接质量的超声波检测规定,下列表述正确的是( )。

A、 当检测板厚在3.5mm~8mm范围时,其超声波检测的探伤方法及缺陷分级应按现行行业标准JG/T203执行。

B、 焊接球节点网架、螺栓球节点网架及圆管T、K、Y节点焊缝的超声波的仅技术参数应符合现行行业标准JG/T203的有关规定。

C、 无损检测应在外观检查合格后进行。

D、 用射线和超声波两种方法检验同一条焊缝,必须达到各自的质量要求,该焊缝方可判定为合格。

答案:CD

铁路隧道基础知识
9.TB10102-2023中地基系数试验中,其加载至总沉降量超过规定的基准值1.25mm即可终止试验。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-4719-c00f-b392bfa18100.html
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36.地质雷达法检测时,对数据进行处理的目的包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fae3-0cbc-9f0f-c0d3-e3c340d73a00.html
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20.某隧道检测锚杆砂浆注满度,实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很小,则初步判断砂浆注满度( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fae3-0cbc-3411-c0d3-e3c340d73a00.html
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18、依据《铁路路基支挡结构检测规程》TB10450-2020关于附录E声波透射法中,下列说法中叙述正确的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f809-4526-0178-c037-080df8004300.html
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33.在测定路基含水率时,下列哪项不是必要的步骤?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-765d-c00f-b392bfa18100.html
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25.在TB10106-2023中,复合地基静载试验的承压板可以采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-a407-c00f-b392bfa18100.html
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42、铁路路基质量检测中,有关动态变形模量EVD试验说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-b253-c00f-b392bfa18100.html
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4.TB10102-2023中颗粒分析试验可采用的方法有:筛分法、密度计法、移液管法、激光粒度仪法。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-420f-c00f-b392bfa18100.html
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14.TB10433规定,回弹法检测中,当混凝土表面有疏松层时,()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-640b-c00f-b392bfa18100.html
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10.超声波跨孔测桩时,当接收声时高于声时平均值,一般不可能出现以下哪种情况。( )
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铁路隧道基础知识

5.依据GB50661-2011,关于承受静荷载结构焊接质量的超声波检测规定,下列表述正确的是( )。

A、 当检测板厚在3.5mm~8mm范围时,其超声波检测的探伤方法及缺陷分级应按现行行业标准JG/T203执行。

B、 焊接球节点网架、螺栓球节点网架及圆管T、K、Y节点焊缝的超声波的仅技术参数应符合现行行业标准JG/T203的有关规定。

C、 无损检测应在外观检查合格后进行。

D、 用射线和超声波两种方法检验同一条焊缝,必须达到各自的质量要求,该焊缝方可判定为合格。

答案:CD

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9.TB10102-2023中地基系数试验中,其加载至总沉降量超过规定的基准值1.25mm即可终止试验。( )
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36.地质雷达法检测时,对数据进行处理的目的包括( )。

A. 提高信噪比

B. 增强目标体反射信号

C. 消除干扰波

D. 准确确定目标体位置

E. 计算目标体的物理参数

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fae3-0cbc-9f0f-c0d3-e3c340d73a00.html
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20.某隧道检测锚杆砂浆注满度,实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很小,则初步判断砂浆注满度( )。

A. 饱满

B. 不饱满

C. 基本饱满,局部欠饱满

D. 不确定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fae3-0cbc-3411-c0d3-e3c340d73a00.html
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18、依据《铁路路基支挡结构检测规程》TB10450-2020关于附录E声波透射法中,下列说法中叙述正确的有( )。

A. 被检桩的混凝土强度应达到70%或混凝土龄期应大于14d;

B. 检测前应计算声测管及耦合水层声时修正值;

C. 在桩顶测量相应声测管内壁间净距离;

D. 检测时声测管内应注满清水且声测管畅通;

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33.在测定路基含水率时,下列哪项不是必要的步骤?

A. 称量湿土样的质量

B. 将土样放入烘箱中烘干

C. 称量烘干后土样的质量

D. 测量土样的颗粒大小分布‌

解析:解析:测定路基含水率时,不需要测量土样的颗粒大小分布。必要的步骤包括称量湿土样的质量、将土样放入烘箱中烘干、称量烘干后土样的质量,并根据这些数据计算含水率。

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25.在TB10106-2023中,复合地基静载试验的承压板可以采用()。

A. 圆形板

B. 方形板

C. 矩形板

D. 三角形板

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42、铁路路基质量检测中,有关动态变形模量EVD试验说法正确的是()。

A. 测试面宜水平,其倾斜度不大于5°

B. .垫铺干砂是必要的,但不能超出填补的干洞

C. .正式测试记录。测试时应避免荷载板的移动和跳跃。意外下落不影响检测结果

D. .三次预冲击目的:消除在结果上可能产生塑性变形影响,并可使荷载板下得到平整面

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4.TB10102-2023中颗粒分析试验可采用的方法有:筛分法、密度计法、移液管法、激光粒度仪法。( )
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14.TB10433规定,回弹法检测中,当混凝土表面有疏松层时,()。

A. 可以直接检测

B. 清除疏松层后检测

C. 不能检测

D. 打磨后检测

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-640b-c00f-b392bfa18100.html
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10.超声波跨孔测桩时,当接收声时高于声时平均值,一般不可能出现以下哪种情况。( )

A. 声测管弯曲

B. 桩身混凝土不密实

C. 桩身混凝土密实

D. 声测传感器不同步

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