11.基桩动力检测中反映桩基的一个重要指标纵波波速与震源的频率密切相关,不同击震频率,纵波波速应当相差较大。( )
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43、铁路路基质量检测中,地基系数K30试验说法正确的是()。
A. 取第一次加载测得的应力-位移(σ-s)曲线上s为1.25mm所对应的荷载σs
B. 反力装置的承载能力应大于最大试验荷载10kN以上
C. 将反力装置承载部分安置于承载板上方,并加以制动
D. 碾压完毕后,路基含水量大时,K30测试结果就大
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14.根据GB/T3323.1-2019,采用多胶片透照,两张底片重叠观察评定时,单张底片的黑度应不大于1.3。( )
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48、地基系数试验根据填料粒径可采用直径()mm的荷载板。
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600
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18.地质雷达技术用于隧道衬砌质量检测时可准确测量出衬砌背后空洞的大小、范围等情况。( )
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4.进行高应变及静载检测时应对桩头进行处理,桩头混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高1~2级,且不得低于。( )
A. C25
B. C30
C. C35
D. C20
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30、铁路路基现场检测方法有()。
A. 地基系数试验
B. 基床系数试验
C. 现场CBR
D. 压实系数
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8.采用高应变法对基桩进行承载力检测时,单击贯入度易控制在()之间。( )
A. 2-6mm
B. 6-10mm
C. 1-5mm
D. 2-8mm
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13.声波透射法检测前应测量相应声测管( )璧间净距离,称为管距
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19.TB10450-2020中钻芯法规定,钻头应根据混凝土设计值等级选用合适粒度、浓度、胎体硬度的金刚石钻头,且外径可以小于100mm。( )
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