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铁路隧道基础知识
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1.根据《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020第5.2.4条钢结构安装行现焊缝大部分为梁一柱连接焊缝,一般都比较短,每条焊缝的长度大接头多在250mm~300mm之间,按照焊缝条数抽样检测是可行的。装施对于长度大于1m的现场安装焊缝,也可以按每条焊缝规定的百制订分比进行探伤,抽检部位和检测长度同工厂制作焊缝。( )

答案:A

铁路隧道基础知识
6.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》中有关地质雷达现场检测工作,下列说法正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fae3-0cbc-6a99-c0d3-e3c340d73a00.html
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16.有关地质雷达数据处理说法正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fae3-0cbc-74c1-c0d3-e3c340d73a00.html
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37、铁路路基施工中,(ABC)可以直接作为高铁路基填料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-ae61-c00f-b392bfa18100.html
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5.依据GB50661-2011,关于承受静荷载结构焊接质量的超声波检测规定,下列表述正确的是( )。
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25.地质雷达数据处理过程中,通常包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fae3-0cbc-93e3-c0d3-e3c340d73a00.html
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59.在静载试验过程中,当桩顶沉降量达到某一限值时,应:
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37.锚杆检测的主要内容包括( )。
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19.依据GB/T50621-2010,钢材厚度检测规定:在检测时,探头与被测构件接触耦合时间宜保持( )
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6.JG/T203-2007中规定,当缺陷回波有多个波高点时,采用( )测定缺陷指示长度。
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38.无侧限抗压试验中,加载速度的选择应:
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铁路隧道基础知识

1.根据《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020第5.2.4条钢结构安装行现焊缝大部分为梁一柱连接焊缝,一般都比较短,每条焊缝的长度大接头多在250mm~300mm之间,按照焊缝条数抽样检测是可行的。装施对于长度大于1m的现场安装焊缝,也可以按每条焊缝规定的百制订分比进行探伤,抽检部位和检测长度同工厂制作焊缝。( )

答案:A

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相关题目
6.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》中有关地质雷达现场检测工作,下列说法正确的是( )

A. 检测前应检查主机、天线以及运行设备,使之均处于正常状态

B. 检测天线应移动平稳、速度均匀,移动速度宜为2~5km/h

C. 记录应包括记录测线号、方向、标记间隔以及天线类型等

D. 当需要分段测量时,相邻测量段接头重复长度不应小于1m

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16.有关地质雷达数据处理说法正确的是()

A. 确保位置标记准确、无误;

B. 确保信号不失真,有利于提高信噪比;

C. 分析时标间距必须是5m/标;

D. 分析时标准化类型必须100道/m。

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37、铁路路基施工中,(ABC)可以直接作为高铁路基填料。

A. A组填料

B. B组填料

C. C组填料

D. D组填料

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-ae61-c00f-b392bfa18100.html
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5.依据GB50661-2011,关于承受静荷载结构焊接质量的超声波检测规定,下列表述正确的是( )。

A. 当检测板厚在3.5mm~8mm范围时,其超声波检测的探伤方法及缺陷分级应按现行行业标准JG/T203执行。

B. 焊接球节点网架、螺栓球节点网架及圆管T、K、Y节点焊缝的超声波的仅技术参数应符合现行行业标准JG/T203的有关规定。

C. 无损检测应在外观检查合格后进行。

D. 用射线和超声波两种方法检验同一条焊缝,必须达到各自的质量要求,该焊缝方可判定为合格。

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25.地质雷达数据处理过程中,通常包括( )。

A. 滤波

B. 增益调整

C. 速度分析

D. 偏移处理

E. 频谱分析

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59.在静载试验过程中,当桩顶沉降量达到某一限值时,应:

A. 继续加载直至桩破坏

B. 立即停止加载并卸载

C. 减小荷载继续试验

D. 保持当前荷载不变继续观测‌

解析:解析:在静载试验过程中,当桩顶沉降量达到设计或规范规定的限值时,应立即停止加载并卸载,以防止桩发生破坏或过度变形。同时,卸载后还应继续观测桩的变形情况,以评估桩的残余承载力和变形特性。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-8e31-c00f-b392bfa18100.html
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37.锚杆检测的主要内容包括( )。

A. 锚杆长度

B. 锚杆锚固质量

C. 锚杆的抗拔力

D. 锚杆的锈蚀程度

E. 锚杆周围介质的性质

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19.依据GB/T50621-2010,钢材厚度检测规定:在检测时,探头与被测构件接触耦合时间宜保持( )

A. 2s~4s

B. 2s~3s

C. ls~2s

D. ls~3s

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fa3a-c433-ce96-c0d3-e3c340d73a00.html
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6.JG/T203-2007中规定,当缺陷回波有多个波高点时,采用( )测定缺陷指示长度。

A. 6d

B. 测长法B底波法

C. 绝对灵敏度法

D. 端点波高法

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38.无侧限抗压试验中,加载速度的选择应:

A. 尽可能快,以缩短试验时间

B. 根据试样的性质和试验目的来确定

C. 尽可能慢,以避免试样破坏

D. 随意选择,对试验结果无影响‌

解析:解析:加载速度的选择应基于试样的性质和试验目的来进行。过快的加载速度可能导致试样瞬间破坏,无法准确评估其抗压强度;而过慢的加载速度则可能延长试验时间,甚至影响试样的性能。

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