31.地质雷达探测时,介质的相对介电常数与( )有关。
A. 介质的成分
B. 介质的含水量
C. 介质的温度
D. 以上都是
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4.斜探头探测焊缝时,必须正确调整仪器水平或深度比例,主要是为了( )。
A. 识别焊道回波和缺陷波
B. 判断缺陷的大小
C. 判断缺陷的长度
D. 判断缺陷的位置
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1.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》TB10223-2004,地质雷达检测隧道衬砌时,天线移动速度宜为( )
A. 1~3km/h
B. 3~5km/h
C. 5-8km/h
D. 5~10km/h
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8.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》地质雷达法适用于检测衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度和衬砌内部钢架、钢筋等分布。( )
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10.在TB10433-2023中,回弹法检测的优点有()。
A. 仪器轻便,操作简单
B. 检测速度快
C. 对结构无损伤
D. 能检测混凝土内部缺陷
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52.在进行水泥搅拌桩的桩身强度检测时,通常采用的方法是:
A. 钻芯取样法
B. 超声波检测法
C. 敲击听声法
D. 电阻率测试法
解析：解析:钻芯取样法是通过钻取桩身芯样来直接检测桩身强度的一种方法,具有直观、准确的特点。虽然其他方法如超声波检测法也可以用于检测桩身强度,但相比之下,钻芯取样法更为直接和可靠。
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43、铁路路基质量检测中,地基系数K30试验说法正确的是()。
A. 取第一次加载测得的应力-位移(σ-s)曲线上s为1.25mm所对应的荷载σs
B. 反力装置的承载能力应大于最大试验荷载10kN以上
C. 将反力装置承载部分安置于承载板上方,并加以制动
D. 碾压完毕后,路基含水量大时,K30测试结果就大
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23.采用地质雷达检测衬砌混凝土状况,对采集数据质量进行检查时,衬砌混凝土厚度的检查点相对误差小于( )为合格
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
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8.TB10102-2023中地基系数试验应避免在测试面过湿或干燥的情况下进行,宜在压实后6h内检测。( )
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38、铁路路基质量检测中,采用动态变形模量EVD试验的检测条件有()。
A. 测试面宜水平,其倾斜度不大于5°
B. 测试面应平整无坑洞
C. 试验应避免在测试面过湿或干燥的情况下进行,宜在压实后4h内检测
D. 试验时测试面应远离震源
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