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铁路隧道基础知识
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36.地质雷达法检测时,对数据进行处理的目的包括( )。

A、 提高信噪比

B、 增强目标体反射信号

C、 消除干扰波

D、 准确确定目标体位置

E、 计算目标体的物理参数

答案:ABCDE

铁路隧道基础知识
10.关于声波透射法声测管埋设数量说法法不正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f809-4525-f84a-c037-080df8004300.html
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24.现场检测时,将雷达天线紧贴于路面,沿测线连续拖动,采用( )方式进行触发和定位
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fae3-0cbc-3b19-c0d3-e3c340d73a00.html
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7.单桩水平静载试验水平力作用点宜与实际工程的桩基承台底面标高一致;千斤顶和试验桩接触处应安置球形支座,以确保千斤顶作用力水平通过桩身轴线。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f809-4526-158d-c037-080df8004300.html
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41.地基系数试验的主要目的是:
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19.依据GB/T50621-2010,钢材厚度检测规定:在检测时,探头与被测构件接触耦合时间宜保持( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fa3a-c433-ce96-c0d3-e3c340d73a00.html
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6.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》脱空病害在雷达图像上主要表现为:脱空界面上往往形成强振幅反射能量,与空洞顶界面特征类似,通常为凸凹不平,反射波同相轴表现出明显的起伏弯曲、不规则性( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fae3-0cbc-5455-c0d3-e3c340d73a00.html
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14.低应变动力检测试验中安装传感器及选择激振点,不符合规定的是( )。
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8.TB10102-2023中地基系数试验应避免在测试面过湿或干燥的情况下进行,宜在压实后6h内检测。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-4601-c00f-b392bfa18100.html
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17.采用低应变反射波法检测桩身完整性时,按所发现Ⅲ、IV类桩的桩数加倍抽检。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f809-4526-1f65-c037-080df8004300.html
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7.拉拔试验过程中应观测()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-9435-c00f-b392bfa18100.html
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铁路隧道基础知识

36.地质雷达法检测时,对数据进行处理的目的包括( )。

A、 提高信噪比

B、 增强目标体反射信号

C、 消除干扰波

D、 准确确定目标体位置

E、 计算目标体的物理参数

答案:ABCDE

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10.关于声波透射法声测管埋设数量说法法不正确的是( )

A. 桩身直径小于0.8m时,应埋设不少于2根管

B. 桩身直径大于等于0.8m且小于等于1.6m时,应埋设不少于3根管

C. 桩身直径大于1.6m时,应埋设不少于4根管

D. 桩身直径大于等于2.5m时,宜增加声测管的埋设数量

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24.现场检测时,将雷达天线紧贴于路面,沿测线连续拖动,采用( )方式进行触发和定位

A. 测角

B. 测时

C. 测距

D. 测点

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fae3-0cbc-3b19-c0d3-e3c340d73a00.html
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7.单桩水平静载试验水平力作用点宜与实际工程的桩基承台底面标高一致;千斤顶和试验桩接触处应安置球形支座,以确保千斤顶作用力水平通过桩身轴线。( )
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41.地基系数试验的主要目的是:

A. 测定地基土的密度

B. 评估地基土在受压条件下的变形特性

C. 测定地基土的含水率

D. 评估地基土的承载力‌

解析:解析:地基系数试验,通常也称为地基承载力试验或地基反应模量试验,其主要目的是评估地基土在受压条件下的承载力,即地基土能够承受的最大荷载,这是确保建筑物或构筑物安全稳定的重要参数。

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19.依据GB/T50621-2010,钢材厚度检测规定:在检测时,探头与被测构件接触耦合时间宜保持( )

A. 2s~4s

B. 2s~3s

C. ls~2s

D. ls~3s

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fa3a-c433-ce96-c0d3-e3c340d73a00.html
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6.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》脱空病害在雷达图像上主要表现为:脱空界面上往往形成强振幅反射能量,与空洞顶界面特征类似,通常为凸凹不平,反射波同相轴表现出明显的起伏弯曲、不规则性( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fae3-0cbc-5455-c0d3-e3c340d73a00.html
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14.低应变动力检测试验中安装传感器及选择激振点,不符合规定的是( )。

A. 传感器应与桩体顶面垂直,避开钢筋笼的影响,耦合剂应具有足够的黏结强度

B. 实心桩的传感器安装点宜在距桩中心2/3半径处,激振点位置应选择在桩中心

C. 空心桩的传感器安装点与激振点宜在同一水平面上,且与桩中心连线形成的夹角宜为90°,激振点与传感器安装点宜在桩壁厚的1/3处。

D. 激振方向与桩轴线方向一致,要求重锤轻击。

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8.TB10102-2023中地基系数试验应避免在测试面过湿或干燥的情况下进行,宜在压实后6h内检测。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f866-de89-4601-c00f-b392bfa18100.html
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17.采用低应变反射波法检测桩身完整性时,按所发现Ⅲ、IV类桩的桩数加倍抽检。( )
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7.拉拔试验过程中应观测()。

A. 锚头位移

B. 荷载值

C. 岩土体变化

D. 天气情况

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