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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有（）。

A、辅助装置

B、保险装置

C、保安装置

D、保全装置

答案：C

比赛题！货车检车员

转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为( )。

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2018版《铁路货车运用维修规程》一共有（）章。

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使用高摩合成闸瓦的车辆，应经常检查( )有无异状磨耗和热裂扩展到横裂纹的情况。

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对激热报警需要立即拦停的列车，列车在区间停车时，由车辆乘务员负责检查、判断和处置，无车辆乘务员的由（）判断处置，确认能否继续安全运行。

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货车运用工作由货车运用作业场和（）作业场承担。

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型轨道车(含轨道平车)、大型养路机械、接触网作业车过轨技术检查合格后，方可出具《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》，一式（）。

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车辆新技术、新设备、新规章、新工艺投入应用前，以及生产组织、作业方式变化前，应对货车运用有关人员进行必要的（）培训和安全教育。

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压缩空气管路须采用管径不小于（）的不锈钢等耐腐蚀材料，采取防冻措施，进入作业线路后须铺设在专用的地沟或地下管道中。

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顺时针转动机冷车上的STl—600型闸调器控制杆，使控制杆头的控制距离改变2mm，可使该车制动缸活塞行程( )。

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客车车轮踏面擦伤及局部凹入深度≤（）mm。

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题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有（）。

A、辅助装置

B、保险装置

C、保安装置

D、保全装置

答案：C

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转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为( )。

A. 3年

B. 5年

C. 6年

D. 9年

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2018版《铁路货车运用维修规程》一共有（）章。

A. 六

B. 七

C. 八

D. 九

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使用高摩合成闸瓦的车辆，应经常检查( )有无异状磨耗和热裂扩展到横裂纹的情况。

A. 车轮踏面

B. 闸瓦表面

C. 车轮辐板

D. 车轮轮缘

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对激热报警需要立即拦停的列车，列车在区间停车时，由车辆乘务员负责检查、判断和处置，无车辆乘务员的由（）判断处置，确认能否继续安全运行。

A. 机车乘务员

B. 红外线调度员

C. 车站值班员

D. 列检值班员

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货车运用工作由货车运用作业场和（）作业场承担。

A. 整备

B. 技术交接

C. 站修

D. 动态检测

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型轨道车(含轨道平车)、大型养路机械、接触网作业车过轨技术检查合格后，方可出具《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》，一式（）。

A. 一份

B. 两份

C. 三份

D. 五份

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车辆新技术、新设备、新规章、新工艺投入应用前，以及生产组织、作业方式变化前，应对货车运用有关人员进行必要的（）培训和安全教育。

A. 作业指导书

B. 作业方式

C. 资格性

D. 适应性

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压缩空气管路须采用管径不小于（）的不锈钢等耐腐蚀材料，采取防冻措施，进入作业线路后须铺设在专用的地沟或地下管道中。

A. 40mm

B. 80mm

C. 70mm

D. 50mm

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顺时针转动机冷车上的STl—600型闸调器控制杆，使控制杆头的控制距离改变2mm，可使该车制动缸活塞行程( )。

A. 缩短2mm

B. 增长2mm

C. 缩短3．5mm

D. 增长3．5mm

点击查看答案

客车车轮踏面擦伤及局部凹入深度≤（）mm。

A. 1.5

B. 1

C. 0.5

D. 1.5

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