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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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列车机车与第一辆车的连挂，单班单司机值乘的由（）负责。

A、列检人员

B、调车作业人员

C、机务人员

D、电务人员

答案：A

比赛题！货车检车员

货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（）。

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《技规》明确车辆应有识别的标记规定：罐车还应有容量计表（）。

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在中途区间处理抱闸车时注意事项包括：处理前一定要加强联系插设好防护信号，必要时要设( )防护。

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通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过( )m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

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未交付运营部门的由工程部门临时管理的线路称为( )。

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车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有（）。

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脱轨自动制动装置组装后，转K5、转K6型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为( )mm。

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重伤人数在( )人以上（含本数）50人以下构成较大事故。

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旋压密封式制动缸作用不失效为( )年。

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手摸轴承外圈不能停放( )左右时，视为轴承过热。

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单选题

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比赛题！货车检车员

列车机车与第一辆车的连挂，单班单司机值乘的由（）负责。

A、列检人员

B、调车作业人员

C、机务人员

D、电务人员

答案：A

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（）。

A. 90°

B. 60°

C. 30°

D. 45°

点击查看答案

《技规》明确车辆应有识别的标记规定：罐车还应有容量计表（）。

A. 标识

B. 号码

C. 标牌

D. 标记

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在中途区间处理抱闸车时注意事项包括：处理前一定要加强联系插设好防护信号，必要时要设( )防护。

A. 专人

B. 脱轨器

C. 防护红旗

D. 防护红灯

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通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过( )m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

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未交付运营部门的由工程部门临时管理的线路称为( )。

A. 铁路专用线

B. 工程临管线

C. 合资铁路

D. 专用铁路

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车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有（）。

A. 辅助装置

B. 保险装置

C. 保安装置

D. 保全装置

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脱轨自动制动装置组装后，转K5、转K6型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为( )mm。

A. 70±10mm

B. 75±10mm

C. 80±10mm

D. 85±10mm

点击查看答案

重伤人数在( )人以上（含本数）50人以下构成较大事故。

A. 20

B. 15

C. 10

D. 5

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旋压密封式制动缸作用不失效为( )年。

A. 1年

B. 2年

C. 3年

D. 4年

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手摸轴承外圈不能停放( )左右时，视为轴承过热。

A. 1s

B. 2s

C. 3s

D. 4s

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