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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的列车，车钩、软管摘解由（）（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责。

A、机车乘务员

B、调车作业人员

C、车站值班员

D、列检人员

答案：A

比赛题！货车检车员

组合式制动梁采用轧制制动梁架的是( )制动梁。

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我国铁路货车标准车轮直径为( )。

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转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为( )。

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下列( )不是我国铁路货车重载提速关键技术。

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制动系统基础的、核心的问题是( )。

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铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B22-1型车，重车位时制动缸活塞行程为( )mm。

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由两种或多种性质不同的材料通过物理和化学复合而成的新型材料称为( )。

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颜色标识表示不同性质、不同用途的导线。A相为( )，B相为绿色，C相为红色。

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采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组，转向盘底座（）连接螺栓及螺母无松动、丢失。

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圆销、螺栓或拉杆、杠杆上组装的圆开口销须为新品，双向劈开角度不小于（）。

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比赛题！货车检车员

列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的列车，车钩、软管摘解由（）（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责。

A、机车乘务员

B、调车作业人员

C、车站值班员

D、列检人员

答案：A

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组合式制动梁采用轧制制动梁架的是( )制动梁。

A. L-A

B. L-C

C. L-B

D. K3

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我国铁路货车标准车轮直径为( )。

A. 840mm

B. 915mm

C. 800mm

D. 760mm

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转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为( )。

A. 3年

B. 5年

C. 6年

D. 9年

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下列( )不是我国铁路货车重载提速关键技术。

A. 空心车轴

B. 车体轻量化和新材料

C. 纵向缓冲连接技术

D. 制造工艺技术

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制动系统基础的、核心的问题是( )。

A. 制动距离限值

B. 制动阀

C. 制动功率

D. 制动初速

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铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B22-1型车，重车位时制动缸活塞行程为( )mm。

A. 130-160

B. 150-160

C. 120-160

D. 140-150

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由两种或多种性质不同的材料通过物理和化学复合而成的新型材料称为( )。

A. 复合材料

B. 单一材料

C. 尼龙材料

D. 橡胶材料

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颜色标识表示不同性质、不同用途的导线。A相为( )，B相为绿色，C相为红色。

A. 蓝

B. 黑

C. 黄色

D. 白

点击查看答案

采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组，转向盘底座（）连接螺栓及螺母无松动、丢失。

A. 角度调整磨耗板

B. 支撑磨耗板

C. 旁承磨耗板

D. 上平面磨耗板

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圆销、螺栓或拉杆、杠杆上组装的圆开口销须为新品，双向劈开角度不小于（）。

A. 70度

B. 60—70度

C. 60度

D. 包卷

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