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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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在有列检作业的车站，车列前端距警冲标不得少于（）（电气化区段的车站不得少于70m）。

A、35m

B、45m

C、75m

D、55m

答案：D

比赛题！货车检车员

装用FSW或NSW型手制动机的车辆空车全缓解时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于( )mm。

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列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责。

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铁路货车故障处理种类中，中梁裂损属于( )。

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铁路敞车车体外胀，空车须≤（）mm。

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装载货物超出机车车辆限界，无（）的，禁止编入列车。

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转K3型组成主要有( )、H型焊接构架、RD2轮对、弹性旁承、基础制动装置等。

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：处理制动管故障时，制动管螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕，但不得超过螺纹端部，连接处紧固后须外露（）的完整螺纹。

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储风缸数量须满足列车制动机试验的最大需要，新建或更换压缩空气管路时须采用管径不小于（）的防冻不锈钢材料，可架空铺设。

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列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由( )负责。

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臂章尺寸均为（）。

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比赛题！货车检车员

题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

在有列检作业的车站，车列前端距警冲标不得少于（）（电气化区段的车站不得少于70m）。

A、35m

B、45m

C、75m

D、55m

答案：D

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装用FSW或NSW型手制动机的车辆空车全缓解时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于( )mm。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责。

A. 调车作业人员

B. 机车乘务员

C. 列检人员

D. 电务人员

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铁路货车故障处理种类中，中梁裂损属于( )。

A. 小件修

B. 大件修

C. 临时整修

D. 摘车临修

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铁路敞车车体外胀，空车须≤（）mm。

A. 20mm

B. 40mm

C. 60mm

D. 80mm

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装载货物超出机车车辆限界，无（）的，禁止编入列车。

A. 调度命令

B. 挂运命令

C. 红调命令

D. 调运命令

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转K3型组成主要有( )、H型焊接构架、RD2轮对、弹性旁承、基础制动装置等。

A. 轴箱及轴箱弹簧

B. 交叉杆

C. 弹簧托板

D. 副构架

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：处理制动管故障时，制动管螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕，但不得超过螺纹端部，连接处紧固后须外露（）的完整螺纹。

A. 1扣以上

B. 2扣以上

C. 3扣以上

D. 4扣以上

点击查看答案

储风缸数量须满足列车制动机试验的最大需要，新建或更换压缩空气管路时须采用管径不小于（）的防冻不锈钢材料，可架空铺设。

A. 20mm

B. 32mm

C. 25mm

D. 50mm

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列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由( )负责。

A. 检车员

B. 车站人员

C. 列检作业人员

D. 调车人员

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臂章尺寸均为（）。

A. 200mm×150mm

B. 150mm×120mm

C. 100mm×100mm

D. 150mm×100mm

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