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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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20‰以上长大下坡道区段运行列车、轮渡和重载列车、组合列车的货车运用工作特殊要求，由（）根据作业需要规定。

A、铁路总公司机辆部

B、铁路局集团公司车辆部

C、铁路局集团公司

D、铁路总公司

答案：C

比赛题！货车检车员

车辆新技术、新设备、新规章、新工艺投入应用前，以及生产组织、作业方式变化前，应对货车运用有关人员进行必要的（）和安全教育。

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作业线路间及线群外侧（距线路中心3.0m）应以水泥预制板铺平至与轨枕上平面同高，宽度（）左右。

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空气制动阀检修完成后，储存期不得超过（）。

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转K1型转向架与转K2型转向架结构和作用原理基本相同，最大的不同是( )。

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转向架基础制动装置一般由( )、组合式制动梁、杠杆等组成。

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转K6型转向架轴承外圈与挡键的最小间隙为( )。

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无列检作业场的车站始发列车应安排在途经( )列检作业场进行列车技术作业。

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车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有（）。

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闸瓦间隙正常时只( )而不调整。

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：使用4个螺栓连接紧固的配件，须（）。

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单选题

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比赛题！货车检车员

20‰以上长大下坡道区段运行列车、轮渡和重载列车、组合列车的货车运用工作特殊要求，由（）根据作业需要规定。

A、铁路总公司机辆部

B、铁路局集团公司车辆部

C、铁路局集团公司

D、铁路总公司

答案：C

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比赛题！货车检车员

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车辆新技术、新设备、新规章、新工艺投入应用前，以及生产组织、作业方式变化前，应对货车运用有关人员进行必要的（）和安全教育。

A. 适应性培训

B. 资格性培训

C. 职业性培训

D. 培训

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作业线路间及线群外侧（距线路中心3.0m）应以水泥预制板铺平至与轨枕上平面同高，宽度（）左右。

A. 0.5m

B. 1.0m

C. 1.5m

D. 2.0m

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空气制动阀检修完成后，储存期不得超过（）。

A. 6个月

B. 3个月

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转K1型转向架与转K2型转向架结构和作用原理基本相同，最大的不同是( )。

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转向架基础制动装置一般由( )、组合式制动梁、杠杆等组成。

A. 组合式斜楔

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转K6型转向架轴承外圈与挡键的最小间隙为( )。

A. 3mm

B. 10mm

C. 2mm

D. 5mm

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无列检作业场的车站始发列车应安排在途经( )列检作业场进行列车技术作业。

A. 第一个

B. 特级

C. 一级

D. 第二个

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车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有（）。

A. 辅助装置

B. 保险装置

C. 保安装置

D. 保全装置

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闸瓦间隙正常时只( )而不调整。

A. 传力

B. 连接

C. 紧固

D. 接触

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：使用4个螺栓连接紧固的配件，须（）。

A. 按顺序进行紧固

B. 对角进行紧固

C. 逐一进行紧固

D. 平行进行紧固

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