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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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脱轨器的使用、管理办法由（）组织制定。

A、铁路局集团公司

B、铁路局车辆处

C、车辆段

D、铁路局车辆部

答案：A

比赛题！货车检车员

事故、故障车辆经车辆段鉴定后，填插回送色票，向车站提交检修车回送单（），注明回送日期、地点、列车中编挂位置及是否限速运行等要求。

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现场检车员如何确认制动机的制动性能各段检车员从试风起始位置开始，按照各自分摊的辆数跑动检查至试风碰头位置，逐辆弯腰探身、昼间用检查锤指（夜间用检车灯照）检查自动制动机的制动性能。减压后全列车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解。相邻两段(节)检车员试风必须( )检查。

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在有列检作业的车站，车列尾部距警冲标不得少于( )m。

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：圆销或螺栓上的圆开口销双向劈开的角度为（）。

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通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（） m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

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对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入（）进行修理。

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客车车轮轮缘内侧缺损长度≤（）mm。

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列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时，需填发《制动效能证明书》交司机。具体填发地点，由（）制定。

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转K6型转向架借用(使用)转( )型转向架交叉支撑装置。

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遇有高级修程和低级修程同时到期时，须按（）修程办理。

题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

脱轨器的使用、管理办法由（）组织制定。

A、铁路局集团公司

B、铁路局车辆处

C、车辆段

D、铁路局车辆部

答案：A

相关题目

事故、故障车辆经车辆段鉴定后，填插回送色票，向车站提交检修车回送单（），注明回送日期、地点、列车中编挂位置及是否限速运行等要求。

A. 车统-26

B. 车统-24

C. 车统-23

D. 车统-25

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A. 碰头

B. 仔细

C. 认真

D. 重点

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在有列检作业的车站，车列尾部距警冲标不得少于( )m。

A. 20

B. 10

C. 15

D. 50

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：圆销或螺栓上的圆开口销双向劈开的角度为（）。

A. 60°～80°

B. 50°～70°

C. 大于60°

D. 50°～60°

点击查看答案

通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（） m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

A. 3

B. 4

C. 4.5

D. 5

点击查看答案

对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入（）进行修理。

A. 临时整修专用线

B. 车辆段

C. 站修作业场

D. 整备作业场

点击查看答案

客车车轮轮缘内侧缺损长度≤（）mm。

A. 10

B. 30

C. 20

D. 40

点击查看答案

列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时，需填发《制动效能证明书》交司机。具体填发地点，由（）制定。

A. 铁路局集团公司

B. 铁路总公司

C. 铁路局集团公司车辆部

D. 铁路总公司机辆部

点击查看答案

转K6型转向架借用(使用)转( )型转向架交叉支撑装置。

A. K2

B. K6

C. 8G

D. 8B

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遇有高级修程和低级修程同时到期时，须按（）修程办理。

A. 高级

B. 低级

C. 厂修

D. 段修

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脱轨器的使用、管理办法由（）组织制定。