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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车运行中因发生行车、机械事故或遇自然灾害不能运行时，车辆乘务人员应立即汇报当地（）、铁路局集团公司，并听从当地铁路局集团公司的指挥。

A、车辆调度

B、行车调度

C、车辆配属单位

D、车站

答案：D

比赛题！货车检车员

在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的列车称( )。

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微热可按( )设置，预报的热轴等级经过对轴温信息进行综合分析评判后得出。

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铁路货车故障处理种类中，枕梁裂损属于( )。

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铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、356×254制动缸，空车位时制动缸活塞行程为( )mm。

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在装(卸)车站或技术站编组，通过一个及以上的编组站不进行改编作业的列车称( )。

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为避免有跨步电压危险，应( )或并双足跳离危险区。

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一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上为( )。

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发生（），由铁路总公司办公厅负责向国务院办公厅报告，并通报国家安全生产监督管理总局等有关部门。

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下列得分属于优质列车的是( )。

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装有闸瓦间隙调整器的车辆更换三块闸瓦时，人工调整闸调器( )。

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单选题

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比赛题！货车检车员

标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车运行中因发生行车、机械事故或遇自然灾害不能运行时，车辆乘务人员应立即汇报当地（）、铁路局集团公司，并听从当地铁路局集团公司的指挥。

A、车辆调度

B、行车调度

C、车辆配属单位

D、车站

答案：D

相关题目

在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的列车称( )。

A. 中列转车

B. 直达列车

C. 直通列车

D. 摘挂列车

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微热可按( )设置，预报的热轴等级经过对轴温信息进行综合分析评判后得出。

A. 多级

B. 一级

C. 三级

D. 二级

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铁路货车故障处理种类中，枕梁裂损属于( )。

A. 临时整修

B. 小件修

C. 大件修

D. 摘车临修

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铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、356×254制动缸，空车位时制动缸活塞行程为( )mm。

A. 115-135

B. 115-140

C. 115-145

D. 115-130

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在装(卸)车站或技术站编组，通过一个及以上的编组站不进行改编作业的列车称( )。

A. 中列转车

B. 直达列车

C. 区段列车

D. 摘挂列车

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为避免有跨步电压危险，应( )或并双足跳离危险区。

A. 单足

B. 小跑

C. 双脚移动

D. 挪移

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一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上为( )。

A. 35min

B. 45min

C. 50min

D. 1h

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发生（），由铁路总公司办公厅负责向国务院办公厅报告，并通报国家安全生产监督管理总局等有关部门。

A. 较大事故、一般事故

B. 特别重大事故、较大事故

C. 重大事故、较大事故

D. 特别重大事故、重大事故

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下列得分属于优质列车的是( )。

A. 940

B. 810

C. 790

D. 960

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装有闸瓦间隙调整器的车辆更换三块闸瓦时，人工调整闸调器( )。

A. 转动不大于1圈

B. 转动不大于2圈

C. 转动不大于3圈

D. 转动不大于4圈

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