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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

题目内容

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单选题

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一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上为( )。

A、35min

B、45min

C、50min

D、1h

答案：D

比赛题！货车检车员

由国家、铁道部与其他部委、地方政府、企业或其他投资者饥建设和经营的铁路，包括规范改制的铁路支线有限责任公司或股份有限公司称( )。

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我国铁路货车LM型踏面车轮轮缘高度为( )。

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在无风管道设备的车站，利用本务机充风、试风时，应使用长大软管，其长度为（）。

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列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由( )负责。

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实行机车长交路取消列检技术作业的直通列车，列检作业场只负责( )。

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标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车运行中因发生行车、机械事故或遇自然灾害不能运行时，车辆乘务人员应立即汇报当地（）、铁路局集团公司，并听从当地铁路局集团公司的指挥。

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手制动轴上、下端及手制动轴链羊眼螺栓、下拉杆、中拉杆的圆开口销或扁开口销安装后须( )。

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列检作业安全保证距离原则上应为（）左右。

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微机控制单车试验器( )须进行性能校验。

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）负责。

题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上为( )。

A、35min

B、45min

C、50min

D、1h

答案：D

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由国家、铁道部与其他部委、地方政府、企业或其他投资者饥建设和经营的铁路，包括规范改制的铁路支线有限责任公司或股份有限公司称( )。

A. 国家铁路

B. 地方铁路

C. 合资铁路

D. 专用铁路

点击查看答案

我国铁路货车LM型踏面车轮轮缘高度为( )。

A. 30mm

B. 32mm

C. 27mm

D. 70mm

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在无风管道设备的车站，利用本务机充风、试风时，应使用长大软管，其长度为（）。

A. 25～30m

B. 20～30m

C. 25～35m

D. 28～30m

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列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由( )负责。

A. 检车员

B. 车站人员

C. 列检作业人员

D. 调车人员

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实行机车长交路取消列检技术作业的直通列车，列检作业场只负责( )。

A. 制动机试验

B. 简略试验

C. 扣定检过期车

D. 处理红外线预报的热轴故障

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A. 车辆调度

B. 行车调度

C. 车辆配属单位

D. 车站

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手制动轴上、下端及手制动轴链羊眼螺栓、下拉杆、中拉杆的圆开口销或扁开口销安装后须( )。

A. 劈开卷起

B. 劈开

C. 劈开60°-70°

D. 分开

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列检作业安全保证距离原则上应为（）左右。

A. 500km

B. 1000km

C. 1500km

D. 2000km

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微机控制单车试验器( )须进行性能校验。

A. 每季

B. 每月

C. 每日开工前

D. 每半年

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）负责。

A. 车务人员

B. 机务人员

C. 列检人员

D. 列检值班员

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