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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

题目内容

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单选题

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铁路货车故障处理种类中，牵引梁裂损属于( )。

A、小件修

B、大件修

C、摘车临修

D、临时整修

答案：C

比赛题！货车检车员

铁路货车车轮踏面剥离长度，2处每1处均≤ （）mm。

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一级列检作业场对无调中转列车技检时间为( )。

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：圆销或螺栓上的圆开口销双向劈开的角度为（）。

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2018版《铁路货车运用维修规程》技术规章编号：（）。

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现场检车员如何确认制动机的制动性能各段检车员从试风起始位置开始，按照各自分摊的辆数跑动检查至试风碰头位置，逐辆弯腰探身、昼间用检查锤指（夜间用检车灯照）检查自动制动机的制动性能。减压后全列车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解。相邻两段(节)检车员试风必须( )检查。

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转K5、转K6型转向架的轴重为( )。

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主管端接管长度为( )mm。

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接车时要提前到达接车地点，（）在两线中间安全位置接车。

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《技规》规定单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，由（）规定。

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在造修源头质量保证基础上，货车运用安全实行（）并实施质量追溯。

题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

铁路货车故障处理种类中，牵引梁裂损属于( )。

A、小件修

B、大件修

C、摘车临修

D、临时整修

答案：C

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铁路货车车轮踏面剥离长度，2处每1处均≤ （）mm。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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一级列检作业场对无调中转列车技检时间为( )。

A. 25min

B. 30min

C. 35min

D. 1h

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：圆销或螺栓上的圆开口销双向劈开的角度为（）。

A. 60°～80°

B. 50°～70°

C. 大于60°

D. 50°～60°

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2018版《铁路货车运用维修规程》技术规章编号：（）。

A. TC/CL113-2018

B. TG/CL113-2014

C. TG/CL113-2018

D. TG/CL114-2018

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A. 碰头

B. 仔细

C. 认真

D. 重点

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转K5、转K6型转向架的轴重为( )。

A. 22t

B. 23t

C. 25t

D. 30t

点击查看答案

主管端接管长度为( )mm。

A. 250-300mm

B. 250-350mm

C. 200-400mm

D. 250-400mm

点击查看答案

接车时要提前到达接车地点，（）在两线中间安全位置接车。

A. 坐

B. 站

C. 蹲

D. 半蹲

点击查看答案

《技规》规定单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，由（）规定。

A. 车辆段

B. 铁路总公司

C. 车辆处

D. 铁路局

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在造修源头质量保证基础上，货车运用安全实行（）并实施质量追溯。

A. 区段负责制

B. 无固定配属

C. 总体负责制

D. 固定配属

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