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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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各垂下品与轨面水平线垂直距离，钢轨内侧须≥（）mm。

A、20mm

B、40mm

C、60mm

D、80mm

答案：D

比赛题！货车检车员

接车时要提前到达接车地点，（）在两线中间安全位置接车。

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转K2、转K6型转向架滑槽磨耗板与侧架滑槽采用( )连接。

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在核定作业组数时，应合理考虑待检时间和作业列车中接送车、连续到发转线等辅助准备工作时间以及( )等作业时间。

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对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入（）进行修理。

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采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组，转向盘底座与（）间的连接螺栓及螺母无松动、丢失。

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一级列检作业场对无调中转列车技检时间为( )。

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车辆新技术、新设备、新规章、新工艺投入应用前，以及生产组织、作业方式变化前，应对货车运用有关人员进行必要的（）和安全教育。

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转8B、转8AB型转向架装用的旁承型式为( )。

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通过电气化铁路平交道口车辆限界及货物装载高度不得超过( )m。

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使用后的MT-2型缓冲器采用重新组装缩短销方法的，用直径∮12mm的磁棒或其他工具从( )的销孔处中取出残销。

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比赛题！货车检车员

题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

各垂下品与轨面水平线垂直距离，钢轨内侧须≥（）mm。

A、20mm

B、40mm

C、60mm

D、80mm

答案：D

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接车时要提前到达接车地点，（）在两线中间安全位置接车。

A. 坐

B. 站

C. 蹲

D. 半蹲

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转K2、转K6型转向架滑槽磨耗板与侧架滑槽采用( )连接。

A. 折头螺栓

B. 焊接

C. 铆钉

D. 卡入式

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在核定作业组数时，应合理考虑待检时间和作业列车中接送车、连续到发转线等辅助准备工作时间以及( )等作业时间。

A. 简略试验

B. 制动机试验

C. 故障处置

D. 技检作业

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对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入（）进行修理。

A. 临时整修专用线

B. 车辆段

C. 站修作业场

D. 整备作业场

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采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组，转向盘底座与（）间的连接螺栓及螺母无松动、丢失。

A. 支撑板

B. 旁承

C. 心盘

D. 车体

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一级列检作业场对无调中转列车技检时间为( )。

A. 25min

B. 30min

C. 35min

D. 1h

点击查看答案

车辆新技术、新设备、新规章、新工艺投入应用前，以及生产组织、作业方式变化前，应对货车运用有关人员进行必要的（）和安全教育。

A. 适应性培训

B. 资格性培训

C. 职业性培训

D. 培训

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转8B、转8AB型转向架装用的旁承型式为( )。

A. JC型

B. JC-1型

C. JC-2型

D. JC-3型

点击查看答案

通过电气化铁路平交道口车辆限界及货物装载高度不得超过( )m。

A. 3.5

B. 4.5

C. 5

D. 5.8

点击查看答案

使用后的MT-2型缓冲器采用重新组装缩短销方法的，用直径∮12mm的磁棒或其他工具从( )的销孔处中取出残销。

A. 中心楔块

B. 外固定板

C. 固定楔板

D. 楔块

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