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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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按照“（）”的规定，铁路局红外线调度员及列车调度员对强热、激热的铁路货车进行处置。

A、微热预报，强热前方车站停车，激热立即停车

B、微热跟踪，强热前方车站停车，激热立即停车

C、微热跟踪，强热立即停车，激热前方车站停车

D、微热预报，强热立即停车，激热前方车站停车

答案：B

比赛题！货车检车员

脱轨自动制动装置组装后，转K5、K6型转向架检查拉环、顶梁与车轴△Y2为( )mm。

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为避免发生共振现象，高速转向架的( )自振频率设计比蛇行运动频率低得多。

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有下列情形之一，未构成一般B类以上事故的，为一般 C类事故的：( )。

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转K6型转向架轴承外圈与挡键的最小间隙为( )。

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在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，保持水流与接触网带电部分有( )以上距离，防止触电事故发生。

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一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的( )限界。

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向铁路货车上安装的轮对，按( )计算其超声波探伤的剩余保证期。

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制动状态时，脚踏式手制动机链卷入量为( )。

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我国自主研发的中磷铸铁闸瓦提高了( )。

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：斜向或竖向安装的圆销应（）装入。

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比赛题！货车检车员

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单选题

)

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比赛题！货车检车员

按照“（）”的规定，铁路局红外线调度员及列车调度员对强热、激热的铁路货车进行处置。

A、微热预报，强热前方车站停车，激热立即停车

B、微热跟踪，强热前方车站停车，激热立即停车

C、微热跟踪，强热立即停车，激热前方车站停车

D、微热预报，强热立即停车，激热前方车站停车

答案：B

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脱轨自动制动装置组装后，转K5、K6型转向架检查拉环、顶梁与车轴△Y2为( )mm。

A. 85±2mm

B. 90±2mm

C. 105±2mm

D. 100±2mm

点击查看答案

为避免发生共振现象，高速转向架的( )自振频率设计比蛇行运动频率低得多。

A. 点头振动

B. 摇头振动

C. 侧滚振动

D. 横向振动

点击查看答案

有下列情形之一，未构成一般B类以上事故的，为一般 C类事故的：( )。

A. 货运列车脱轨

B. 调车冲突

C. 调车脱轨

D. 货运列车分离

点击查看答案

转K6型转向架轴承外圈与挡键的最小间隙为( )。

A. 3mm

B. 10mm

C. 2mm

D. 5mm

点击查看答案

在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，保持水流与接触网带电部分有( )以上距离，防止触电事故发生。

A. lm

B. 2m

C. 0.5m

D. 2.5m

点击查看答案

一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的( )限界。

A. 建筑

B. 最小

C. 中间

D. 最大

点击查看答案

向铁路货车上安装的轮对，按( )计算其超声波探伤的剩余保证期。

A. 年

B. 日

C. 月

D. 季度

点击查看答案

制动状态时，脚踏式手制动机链卷入量为( )。

A. 0.5-1圈

B. 0.5-1.5圈

C. 0.5-2圈

D. 1-2圈

点击查看答案

我国自主研发的中磷铸铁闸瓦提高了( )。

A. 耐磨性

B. 耐热性

C. 耐蚀性

D. 耐压性

点击查看答案

货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：斜向或竖向安装的圆销应（）装入。

A. 由左向右

B. 由下向上

C. 由上向下

D. 由右向左

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