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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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中转作业人机分工人工检查，采取（）分面检查方法。

A、“一跨、一俯、三探”

B、外观检查

C、“一跨、一俯、二探”

D、“二跨、一俯、二探”

答案：A

比赛题！货车检车员

在厂矿、港口、企业专用线内进行自装自卸，其装卸量每日平均在( )以上的地点，设路厂(矿、港口、企业)车辆技术交接所。

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视觉信号包括信号旗、双面信号灯、( )等显示的信号。

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在造修源头质量保证基础上，货车运用安全实行（）并实施质量追溯。

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铁路货车车轮踏面剥离长度，1处须≤（）mm。

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下列( )转向架不是21t轴重。

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我国铁路货车车轮轮辋厚度有( )mm和50mm两种。

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信息准确率：HMIS运用子系统保存的铁路货车( )中，准确项目数与总项目数的比率。

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铁路货车故障处理种类中，枕梁裂损属于( )。

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装用17型车钩的车辆，需安装( )以防止钩提杆跳动打开车钩。

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制动倍率过小时，为保证必要的制动力，需( )副风缸容积或增加制动缸直径。因此制动倍率不可过大或过小，应在适当范围内为宜。

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比赛题！货车检车员

中转作业人机分工人工检查，采取（）分面检查方法。

A、“一跨、一俯、三探”

B、外观检查

C、“一跨、一俯、二探”

D、“二跨、一俯、二探”

答案：A

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在厂矿、港口、企业专用线内进行自装自卸，其装卸量每日平均在( )以上的地点，设路厂(矿、港口、企业)车辆技术交接所。

A. 100辆

B. 150辆

C. 200辆

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视觉信号包括信号旗、双面信号灯、( )等显示的信号。

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在造修源头质量保证基础上，货车运用安全实行（）并实施质量追溯。

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铁路货车车轮踏面剥离长度，1处须≤（）mm。

A. 30mm

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下列( )转向架不是21t轴重。

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我国铁路货车车轮轮辋厚度有( )mm和50mm两种。

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信息准确率：HMIS运用子系统保存的铁路货车( )中，准确项目数与总项目数的比率。

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铁路货车故障处理种类中，枕梁裂损属于( )。

A. 临时整修

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装用17型车钩的车辆，需安装( )以防止钩提杆跳动打开车钩。

A. 防尘堵

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C. 防跳插销吊链

D. 防跳插销

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制动倍率过小时，为保证必要的制动力，需( )副风缸容积或增加制动缸直径。因此制动倍率不可过大或过小，应在适当范围内为宜。

A. 加大

B. 缩小

C. 减小

D. 改变

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