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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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在列检作业时，检车员要熟悉本站内线路、设备、建筑物及列车运行、( )、车辆取送等情况。

A、调车作业

B、车辆移动

C、车辆状态

D、车列状态

答案：A

比赛题！货车检车员

作业线路间及线群外侧（距线路中心3.0m）应以水泥预制板铺平至与轨枕上平面同高，宽度（）左右。

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铁路货车是铁路运输的重要（）。

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转K2型整体式斜楔主摩擦面的角度为( )。

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脱轨：系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外），每辆（台）只要（），即按1辆(台)计算。

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铁路货车空车侧梁下垂须≤（）mm。

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事故车送厂、段施修时,还须附有车辆破损事故记录( )。

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我国货车车辆上最普遍采用的缓冲器是( )缓冲器。

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通过电气化铁路平交道口车辆限界及货物装载高度不得超过( )m。

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一次性过轨自备铁路货车车号编码为( )位数字。

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THDS探测站沿铁路线路平均距离（）设置。

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单选题

)

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比赛题！货车检车员

在列检作业时，检车员要熟悉本站内线路、设备、建筑物及列车运行、( )、车辆取送等情况。

A、调车作业

B、车辆移动

C、车辆状态

D、车列状态

答案：A

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作业线路间及线群外侧（距线路中心3.0m）应以水泥预制板铺平至与轨枕上平面同高，宽度（）左右。

A. 0.5m

B. 1.0m

C. 1.5m

D. 2.0m

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铁路货车是铁路运输的重要（）。

A. 物资

B. 装备

C. 设备

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A. l°

B. 0°

C. 2°30″

D. 45°

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脱轨：系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外），每辆（台）只要（），即按1辆(台)计算。

A. 脱轨4轮

B. 脱轨3轮

C. 脱轨2轮

D. 脱轨1轮

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铁路货车空车侧梁下垂须≤（）mm。

A. 20mm

B. 30mm

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我国货车车辆上最普遍采用的缓冲器是( )缓冲器。

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B. 摩擦式

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通过电气化铁路平交道口车辆限界及货物装载高度不得超过( )m。

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一次性过轨自备铁路货车车号编码为( )位数字。

A. 8

B. 7

C. 6

D. 5

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THDS探测站沿铁路线路平均距离（）设置。

A. 20km

B. 30km

C. 35km

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