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比赛题!货车检车员
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比赛题!货车检车员
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20‰以上长大下坡道区段运行列车、轮渡和重载列车、组合列车的货车运用工作特殊要求,由( )根据作业需要规定。

A、铁路总公司机辆部

B、铁路局集团公司车辆部

C、铁路局集团公司

D、铁路总公司

答案:C

比赛题!货车检车员
使用微控地面试风装置试风时,检车员吹尘过程:执行机构端正号检车员监督负号检车员,将微控地面试风装置延长软管堵取下,握紧长软管前端(连结器平面对线路前方,不得对人、机车及邻线),正号检车员缓慢开启执行机构塞门至全开位,对延长软管进行吹尘及排污(时间不少于( )s),然后关闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb4-0150-c061-dd2ed03feb00.html
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转向架交叉支撑装置中有( )锁紧板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab4f-ef43-c061-dd2ed03feb00.html
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手摸轴承外圈不能停放( )左右时,视为轴承过热。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb3-e635-c061-dd2ed03feb00.html
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下列( )车轴是我国23t、25t轴重转向架主型车轴。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb2-7201-c061-dd2ed03feb00.html
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铁路局集团公司须组织将列检作业场有关信息通过信息系统向( )。列检作业开始、结束信息,脱轨器上、下轨状态等信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcae-3350-c061-dd2ed03feb00.html
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通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过( ) m,超过时,应绕行立交道口或进行货物倒装。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcac-8ebc-c061-dd2ed03feb00.html
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( )管理单位须根据不同车型的铁路长大货物车结构特点,制定铁路长大货物车故障应急处理预案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb0-ca1a-c061-dd2ed03feb00.html
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军用列车中的客车,车轮轮缘内侧缺损宽度≤ ( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcae-d1b8-c061-dd2ed03feb00.html
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现场检车员在中转列车作业时的作业流程:接车前准备→分队到达作业现场→列车进入检查→与司机联系列车运行情况→摘解机车→插设防护信号→汇报首尾车号设置防溜→连接长风管及无线风压监测仪→( )→检修作业→制动机试验→摘除长风管撤除防溜→撤除防护信号→连挂机车→设置防护手信号→连接软管及制动机简略试验→撤除防护手信号→送车→分队归所或转线作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb2-16a2-c061-dd2ed03feb00.html
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铁路货车故障处理种类中,牵引梁裂损属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab4e-e0ae-c061-dd2ed03feb00.html
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比赛题!货车检车员
题目内容
(
单选题
)
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比赛题!货车检车员

20‰以上长大下坡道区段运行列车、轮渡和重载列车、组合列车的货车运用工作特殊要求,由( )根据作业需要规定。

A、铁路总公司机辆部

B、铁路局集团公司车辆部

C、铁路局集团公司

D、铁路总公司

答案:C

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比赛题!货车检车员
相关题目
使用微控地面试风装置试风时,检车员吹尘过程:执行机构端正号检车员监督负号检车员,将微控地面试风装置延长软管堵取下,握紧长软管前端(连结器平面对线路前方,不得对人、机车及邻线),正号检车员缓慢开启执行机构塞门至全开位,对延长软管进行吹尘及排污(时间不少于( )s),然后关闭。

A. 2

B. 1

C. 10

D. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb4-0150-c061-dd2ed03feb00.html
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转向架交叉支撑装置中有( )锁紧板。

A. 2个

B. 4个

C. 6个

D. 8个

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab4f-ef43-c061-dd2ed03feb00.html
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手摸轴承外圈不能停放( )左右时,视为轴承过热。

A. 1s

B. 2s

C. 3s

D. 4s

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb3-e635-c061-dd2ed03feb00.html
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下列( )车轴是我国23t、25t轴重转向架主型车轴。

A. RD2

B. RE2

C. RE2A

D. RE2B

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb2-7201-c061-dd2ed03feb00.html
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铁路局集团公司须组织将列检作业场有关信息通过信息系统向( )。列检作业开始、结束信息,脱轨器上、下轨状态等信息。

A. 车站复示

B. 机务复式

C. 车辆调度复式

D. 行车调度复式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcae-3350-c061-dd2ed03feb00.html
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通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过( ) m,超过时,应绕行立交道口或进行货物倒装。

A. 3

B. 4

C. 4.5

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcac-8ebc-c061-dd2ed03feb00.html
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( )管理单位须根据不同车型的铁路长大货物车结构特点,制定铁路长大货物车故障应急处理预案。

A. 固定配属

B. 使用单位

C. 制造厂家

D. 铁路总公司

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb0-ca1a-c061-dd2ed03feb00.html
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军用列车中的客车,车轮轮缘内侧缺损宽度≤ ( )mm。

A. 30

B. 20

C. 10

D. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcae-d1b8-c061-dd2ed03feb00.html
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现场检车员在中转列车作业时的作业流程:接车前准备→分队到达作业现场→列车进入检查→与司机联系列车运行情况→摘解机车→插设防护信号→汇报首尾车号设置防溜→连接长风管及无线风压监测仪→( )→检修作业→制动机试验→摘除长风管撤除防溜→撤除防护信号→连挂机车→设置防护手信号→连接软管及制动机简略试验→撤除防护手信号→送车→分队归所或转线作业。

A. 轴温检测

B. 故障检查

C. 故障修理

D. 开启折角塞门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb2-16a2-c061-dd2ed03feb00.html
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铁路货车故障处理种类中,牵引梁裂损属于( )。

A. 小件修

B. 大件修

C. 摘车临修

D. 临时整修

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab4e-e0ae-c061-dd2ed03feb00.html
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