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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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装用17型车钩的车辆，需安装( )以防止钩提杆跳动打开车钩。

A、防尘堵

B、钩锁销

C、防跳插销吊链

D、防跳插销

答案：D

比赛题！货车检车员

在修车线、站修线、洗罐线、罐车整备线、客车整备线上作业前，由车辆人员将道岔锁闭于不能通往该线路的位置，并在警冲标( )安设防护信号。

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铁路局集团公司须组织将列检作业场有关信息通过信息系统向（）。

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直接经济损失在( )亿元以上（含本数）构成特别重大事故。

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铁路货车故障处理种类中，铁路货车车号自动识别标签失效、破损或丢失属于( )。

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整备作业场设置在对往返循环开行的快速货物班列车辆、局管内固定编组开行的（）列车车辆定点、定期进行集结整备作业的车站。

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装有闸瓦间隙调整器的车辆更换三块闸瓦时，人工调整闸调器( )。

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TADS动态检车员须及时查看每列车铁路货车滚动轴承故障单次报警信息，对通过联网综合评判得出的自动报警信息进行确认，并对报警信息按规定程序进行（）。

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单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责。

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机车车辆等技术设备须有（）统一规定的标记。

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：更换闸瓦时，须使用有生产资质厂家的（），禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。

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比赛题！货车检车员

题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

装用17型车钩的车辆，需安装( )以防止钩提杆跳动打开车钩。

A、防尘堵

B、钩锁销

C、防跳插销吊链

D、防跳插销

答案：D

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在修车线、站修线、洗罐线、罐车整备线、客车整备线上作业前，由车辆人员将道岔锁闭于不能通往该线路的位置，并在警冲标( )安设防护信号。

A. 内方

B. 前方

C. 后方

D. 外方

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铁路局集团公司须组织将列检作业场有关信息通过信息系统向（）。

A. 车站复示

B. 机务复式

C. 车辆调度复式

D. 行车调度复式

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直接经济损失在( )亿元以上（含本数）构成特别重大事故。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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铁路货车故障处理种类中，铁路货车车号自动识别标签失效、破损或丢失属于( )。

A. 临时整修

B. 摘车临修

C. 大件修

D. 小件修

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整备作业场设置在对往返循环开行的快速货物班列车辆、局管内固定编组开行的（）列车车辆定点、定期进行集结整备作业的车站。

A. 始发列车

B. 到达列车

C. 货物快运

D. 中转列车

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装有闸瓦间隙调整器的车辆更换三块闸瓦时，人工调整闸调器( )。

A. 转动不大于1圈

B. 转动不大于2圈

C. 转动不大于3圈

D. 转动不大于4圈

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TADS动态检车员须及时查看每列车铁路货车滚动轴承故障单次报警信息，对通过联网综合评判得出的自动报警信息进行确认，并对报警信息按规定程序进行（）。

A. 预报

B. 跟踪

C. 确认

D. 核对

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单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责。

A. 列检作业人员

B. 检车员

C. 车务人员

D. 机车乘务员

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机车车辆等技术设备须有（）统一规定的标记。

A. 铁路总公司

B. 铁路局

C. 车辆处

D. 车辆段

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：更换闸瓦时，须使用有生产资质厂家的（），禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。

A. 超过25mm闸瓦

B. 原型闸瓦

C. 超过30mm闸瓦

D. 超过28mm闸瓦

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