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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

题目内容

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单选题

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装卸检修所，应设在每昼夜装卸量在( )以上的车站。

A、70辆

B、80辆

C、90辆

D、100辆

答案：D

比赛题！货车检车员

我国自主研发的中磷铸铁闸瓦提高了( )。

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军用列车等重点物资运输列车的列检作业按（）要求办理。

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一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业中转列车较多的（）、中间站。

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圆销、螺栓或拉杆、杠杆上组装的圆开口销须为新品，双向劈开角度不小于（）。

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现场检车员在到达列车作业指导书时的作业流程：接车前准备→分队到达作业现场→列车进入检查→与司机联系列车运行情况→摘解机车→插设防护信号→( )→连接长风带及无线风压监测仪→检修作业→制动机试验→摘除长风管撤除防溜→撤除防护信号→分队归所或转线作业。

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货运列车分离，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

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在车体两侧涂有两条白色标记，每条宽限100mm以上时表示( )。

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2018版《铁路货车运用维修规程》技术规章编号：（）。

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遇有动车、直达、特快旅客列车通过且无防护设施时，严禁对( )的列车进行现场技术作业。

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人工轴温检查部位：无轴箱滚动轴承为轴承外圈底部、前后排滚子所处外圈相应部位的运行方向（）。

题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

装卸检修所，应设在每昼夜装卸量在( )以上的车站。

A、70辆

B、80辆

C、90辆

D、100辆

答案：D

相关题目

我国自主研发的中磷铸铁闸瓦提高了( )。

A. 耐磨性

B. 耐热性

C. 耐蚀性

D. 耐压性

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军用列车等重点物资运输列车的列检作业按（）要求办理。

A. 货物列车

B. 特殊列车

C. 客运列车

D. 重点列车

点击查看答案

一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业中转列车较多的（）、中间站。

A. 装卸站

B. 编组站

C. 区段站

D. 停车站

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圆销、螺栓或拉杆、杠杆上组装的圆开口销须为新品，双向劈开角度不小于（）。

A. 70度

B. 60—70度

C. 60度

D. 包卷

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A. 汇报首尾车号设置防溜

B. 设置脱轨器

C. 轴温检测

D. 故障检查

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货运列车分离，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般D类

C. 一般C类

D. 一般B类

点击查看答案

在车体两侧涂有两条白色标记，每条宽限100mm以上时表示( )。

A. 部分性能试验标记

B. 全部性能试验标记

C. 重要部件零件试验标记

D. 固定区段试验标记

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2018版《铁路货车运用维修规程》技术规章编号：（）。

A. TC/CL113-2018

B. TG/CL113-2014

C. TG/CL113-2018

D. TG/CL114-2018

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遇有动车、直达、特快旅客列车通过且无防护设施时，严禁对( )的列车进行现场技术作业。

A. 相邻线路

B. 正线

C. 该线

D. 无防护信号

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人工轴温检查部位：无轴箱滚动轴承为轴承外圈底部、前后排滚子所处外圈相应部位的运行方向（）。

A. 前侧

B. 左侧

C. 后侧

D. 右侧

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