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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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转向架加装交叉支撑装置主要作用为( )。

A、提高载重

B、提高轴重

C、提高抗菱刚度

D、提高制动效率

答案：C

比赛题！货车检车员

货运列车脱轨（），构成重大事故。

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在无风管道设备的车站，利用本务机充风、试风时，应使用长大软管，其长度为( )m。

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设于划分货物列车牵引区段的地点或区段车流集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站称( )。

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使用( )可以测量车辆车钩高度。

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结合列检作业场劳动组织、作业性质、作业方式制定（）列检基本作业计划。

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发现客车故障是否需要扣车，由（）决定。

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在有列检作业的车站，车列尾部距警冲标不得少于( )m。

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线路坡度超过20‰，长度为( )km及以上的属于长大坡道。

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机械冷藏车组应尽量挂于货物列车（）。

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装车站发现缺少车门时，禁止装车。在无列检作业场的车站，应由车站报告调度由车辆调度员布置列检作业场派员前往检查并填发( )向车辆段回送。

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比赛题！货车检车员

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(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

转向架加装交叉支撑装置主要作用为( )。

A、提高载重

B、提高轴重

C、提高抗菱刚度

D、提高制动效率

答案：C

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货运列车脱轨（），构成重大事故。

A. 60辆以上

B. 30辆以上

C. 50辆以上

D. 45辆以上

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在无风管道设备的车站，利用本务机充风、试风时，应使用长大软管，其长度为( )m。

A. 25～30

B. 15～30

C. 25～35

D. 20～30

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设于划分货物列车牵引区段的地点或区段车流集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站称( )。

A. 编组站

B. 区段站

C. 技术站

D. 中间站

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使用( )可以测量车辆车钩高度。

A. 轮对内侧距离检查尺

B. 车钩高度检查尺

C. 车轮直径检查尺

D. LLJ-4D型车辆车轮第四种检查器

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结合列检作业场劳动组织、作业性质、作业方式制定（）列检基本作业计划。

A. 3h

B. 6h

C. 24h

D. 12h

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发现客车故障是否需要扣车，由（）决定。

A. 列检作业场

B. 客车乘务员

C. 车辆调度

D. 车辆处

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在有列检作业的车站，车列尾部距警冲标不得少于( )m。

A. 20

B. 10

C. 15

D. 50

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线路坡度超过20‰，长度为( )km及以上的属于长大坡道。

A. 8

B. 2

C. 5

D. 10

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机械冷藏车组应尽量挂于货物列车（）。

A. 中部

B. 中部或前部

C. 中部或后部

D. 前部或后部

点击查看答案

装车站发现缺少车门时，禁止装车。在无列检作业场的车站，应由车站报告调度由车辆调度员布置列检作业场派员前往检查并填发( )向车辆段回送。

A. 车统一26

B. 车统—24

C. 车统一25

D. 车统一23

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