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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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转K5型转向架导框摇动座弧顶面的压痕超出以纵向中心对称的60mm范围，且任一端超出部分压痕沿纵向总长度大于( )时更换。

A、10mm

B、20mm

C、30mm

D、40mm

答案：B

比赛题！货车检车员

铸造后支点裂纹、腐蚀或销孔磨耗大于( )mm时更换。

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对激热报警需要立即拦停的列车，铁路局列车调度员要立即呼叫（）就地停车。

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转K6型转向架立柱磨耗板通过( )折头螺栓与侧架立柱紧固。

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接入进路安装有（）的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下的检查由( )负责。

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闸瓦磨耗后间隙大于正常值时，螺杆工作长度将( )。

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由于车辆枕弹簧弹性衰减，可以引起车辆( )。

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各级货车运用管理部门和人员在执行铁路重点物资运输任务时，须严格执行相关的（）规定。

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人工轴温检查部位：有轴箱滚动轴承为轴箱前盖里侧轴箱体（）。

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对仅在本局管内运行的货物列车，列检技术作业规定比照到达、始发、中转、通过作业标准，由（）制定。

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在到达检查中发现的技术状态不良车，应将车次、车号、故障部位登入台账，并( )。

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单选题

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比赛题！货车检车员

转K5型转向架导框摇动座弧顶面的压痕超出以纵向中心对称的60mm范围，且任一端超出部分压痕沿纵向总长度大于( )时更换。

A、10mm

B、20mm

C、30mm

D、40mm

答案：B

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铸造后支点裂纹、腐蚀或销孔磨耗大于( )mm时更换。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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对激热报警需要立即拦停的列车，铁路局列车调度员要立即呼叫（）就地停车。

A. 机车乘务员

B. 红外线调度员

C. 车站值班员

D. 列检值班员

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转K6型转向架立柱磨耗板通过( )折头螺栓与侧架立柱紧固。

A. 2个

B. 4个

C. 6个

D. 8个

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接入进路安装有（）的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下的检查由( )负责。

A. TADS

B. TWDS

C. TFDS

D. TPDS

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闸瓦磨耗后间隙大于正常值时，螺杆工作长度将( )。

A. 缩短

B. 增长

C. 不变

D. 微量变化

点击查看答案

由于车辆枕弹簧弹性衰减，可以引起车辆( )。

A. 车体外胀

B. 内圈破裂

C. 车体破损

D. 车体裂损

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各级货车运用管理部门和人员在执行铁路重点物资运输任务时，须严格执行相关的（）规定。

A. 秘密

B. 保密

C. 机密

D. 保证

点击查看答案

人工轴温检查部位：有轴箱滚动轴承为轴箱前盖里侧轴箱体（）。

A. 中部

B. 下部

C. 上部

D. 后部

点击查看答案

对仅在本局管内运行的货物列车，列检技术作业规定比照到达、始发、中转、通过作业标准，由（）制定。

A. 铁路总公司

B. 铁路局集团公司

C. 车辆处

D. 机辆部

点击查看答案

在到达检查中发现的技术状态不良车，应将车次、车号、故障部位登入台账，并( )。

A. 积极组织修换

B. 扣车处理

C. 通知对方列检作业场

D. 通知调度

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