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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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转K2型整体式斜楔主摩擦面的角度为( )。

A、l°

B、0°

C、2°30″

D、45°

答案：B

比赛题！货车检车员

列车技术作业要严格执行“整队出发，列队归所”制度，严禁单独行动，检查作业中列检人员在两侧平行作业时前后不超过（）转向架，并保持相互联系。

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轴箱橡胶垫满( )年时报废。

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为了保证车辆良好的( )，应有进行检修和整备作业的车辆段等车辆维修机构。

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车轮附近的直立式杠杆圆销，由车轮侧（）装入。

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在( )状态下，闸瓦离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。

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事故调查组应在规定期限内向组织事故调查组的机关提交《铁路交通事故调查报告》：一般事故的调查期限为（）日。

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中、侧梁弯曲测量方法，以两个( )间平直线的延长线为基准。两轴车应找出原底架的水平线，然后延长测量。

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装卸检修所，应设在每昼夜装卸量在( )以上的车站。

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列检作业需穿越正线或邻近正线作业的列检作业场，须安装列车（）和隔离设施。

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列检值班室须配置揭示列检作业场管辖范围示意图、（）示意图等。

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比赛题！货车检车员

题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

转K2型整体式斜楔主摩擦面的角度为( )。

A、l°

B、0°

C、2°30″

D、45°

答案：B

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列车技术作业要严格执行“整队出发，列队归所”制度，严禁单独行动，检查作业中列检人员在两侧平行作业时前后不超过（）转向架，并保持相互联系。

A. 四个

B. 三个

C. 两个

D. 一个

点击查看答案

轴箱橡胶垫满( )年时报废。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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为了保证车辆良好的( )，应有进行检修和整备作业的车辆段等车辆维修机构。

A. 技术状态

B. 使用状态

C. 运行状态

D. 运用状态

点击查看答案

车轮附近的直立式杠杆圆销，由车轮侧（）装入。

A. 由下向上

B. 由上向下

C. 由里向外

D. 由外向里

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在( )状态下，闸瓦离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。

A. 制动

B. 阶段缓解

C. 局部减压

D. 缓解

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事故调查组应在规定期限内向组织事故调查组的机关提交《铁路交通事故调查报告》：一般事故的调查期限为（）日。

A. 8

B. 12

C. 15

D. 10

点击查看答案

中、侧梁弯曲测量方法，以两个( )间平直线的延长线为基准。两轴车应找出原底架的水平线，然后延长测量。

A. 枕梁

B. 侧梁

C. 横梁

D. 端梁

点击查看答案

装卸检修所，应设在每昼夜装卸量在( )以上的车站。

A. 70辆

B. 80辆

C. 90辆

D. 100辆

点击查看答案

列检作业需穿越正线或邻近正线作业的列检作业场，须安装列车（）和隔离设施。

A. 电子屏幕显示设施

B. 语音干预设施

C. 接近语音报警提示装置

D. 语音预警设施

点击查看答案

列检值班室须配置揭示列检作业场管辖范围示意图、（）示意图等。

A. 作业线路

B. 固化路径

C. 设备分布

D. 待检室分布

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