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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

题目内容

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单选题

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转E22型转向架摇枕外圈弹簧自由高为( )。

A、226mm

B、228mm

C、230mm

D、232mm

答案：A

比赛题！货车检车员

标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车运行中因发生行车、机械事故或遇自然灾害不能运行时，车辆乘务人员应立即汇报当地（）、铁路局集团公司，并听从当地铁路局集团公司的指挥。

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铁路总公司设全路车辆运行安全监管中心，铁路局设车辆运行安全中心监测站和行调复示终端，车辆段设车辆运行安全管理工作站，（）所设车辆运行安全中心复示站。

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转K2型转向架摇枕外圈弹簧圆钢的直径为( )。

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列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由( )负责。

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与冷弯型钢相比，热轧型钢不具有的特点是( )。

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使用两台及以上千斤顶同时顶起一个重物时，要有专人指挥，( )，防止倾倒。

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：更换制动软管时，连接器连接平面与车体中心夹角须为（），C80系列敞车及有特殊要求的除外。

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技术交接作业场的设置、撤销由铁路局集团公司负责，报铁路总公司（）备案。

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转K2型转向架减振弹簧内、外圈自由高为( )。

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制动时，闸瓦须贴靠车轮，制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于( )mm。

题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

转E22型转向架摇枕外圈弹簧自由高为( )。

A、226mm

B、228mm

C、230mm

D、232mm

答案：A

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B. 行车调度

C. 车辆配属单位

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转K2型转向架摇枕外圈弹簧圆钢的直径为( )。

A. Φ25mm

B. Φ26mm

C. Φ27mm

D. Φ28mm

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列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由( )负责。

A. 检车员

B. 车站人员

C. 列检作业人员

D. 调车人员

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与冷弯型钢相比，热轧型钢不具有的特点是( )。

A. 自重大

B. 材料强度较低

C. 断面形状合理

D. 耐腐蚀性低

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使用两台及以上千斤顶同时顶起一个重物时，要有专人指挥，( )，防止倾倒。

A. 平衡起落

B. 专人防护

C. 同肩同步

D. 统一行动

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：更换制动软管时，连接器连接平面与车体中心夹角须为（），C80系列敞车及有特殊要求的除外。

A. 60°

B. 45°

C. 50°

D. 65°

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技术交接作业场的设置、撤销由铁路局集团公司负责，报铁路总公司（）备案。

A. 车辆处

B. 机辆部

C. 装备部

D. 运输部

点击查看答案

转K2型转向架减振弹簧内、外圈自由高为( )。

A. 228mm

B. 238mm

C. 246mm

D. 255mm

点击查看答案

制动时，闸瓦须贴靠车轮，制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于( )mm。

A. 20mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 60mm

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