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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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客车车轮轮缘内侧缺损长度≤（）mm。

A、10

B、30

C、20

D、40

答案：B

比赛题！货车检车员

我国目前常用的游标卡尺按精度分为( )三种。

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直接经济损失在( )亿元以上（含本数）构成特别重大事故。

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《铁路货车运用维修规程》规定TFDS动态检查发现（）故障时，应按规定拦停处理。

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制动时，闸瓦须贴靠车轮，制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于( )mm。

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列检作业需穿越正线或邻近正线作业的列检作业场，须安装列车（）和隔离设施。

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列检作业场的作业线路应交叉设置工具材料（），满足铁路货车故障修理的需要，工具材料分存箱应规格统一，实行定置管理。

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使用紧急制动阀时，必须将手柄拉到全开位，( )松开手柄。

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我国货车制动机在解冻库内解冻( )后，应能保持性能正常。

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转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于( )故障。

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未安装列尾装置的货物列车，有列检作业的列车由( )（无列检作业的列车由车站）负责将列车尾部最后一辆车软管吊起，代替尾部标志。

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比赛题！货车检车员

客车车轮轮缘内侧缺损长度≤（）mm。

A、10

B、30

C、20

D、40

答案：B

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我国目前常用的游标卡尺按精度分为( )三种。

A. 0.01mm，0.30mm，0.05mm

B. 0.1mm，0.3mm，0.5mm

C. 0.1mm，0.02mm，0.05mm

D. 0.01mm，0.02mm，0.5mm

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直接经济损失在( )亿元以上（含本数）构成特别重大事故。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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《铁路货车运用维修规程》规定TFDS动态检查发现（）故障时，应按规定拦停处理。

A. 闸瓦插销环丢失

B. 防脱塞门关闭

C. 钩提杆丢失

D. 交叉杆折断

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制动时，闸瓦须贴靠车轮，制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于( )mm。

A. 20mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 60mm

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列检作业需穿越正线或邻近正线作业的列检作业场，须安装列车（）和隔离设施。

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B. 语音干预设施

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D. 语音预警设施

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列检作业场的作业线路应交叉设置工具材料（），满足铁路货车故障修理的需要，工具材料分存箱应规格统一，实行定置管理。

A. 存放箱

B. 储存架

C. 储存箱

D. 分存箱

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使用紧急制动阀时，必须将手柄拉到全开位，( )松开手柄。

A. 马上

B. 稍等一下

C. 待停车后

D. 发生制动后

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我国货车制动机在解冻库内解冻( )后，应能保持性能正常。

A. 2h

B. 3h

C. 4h

D. 5h

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转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于( )故障。

A. 一般

B. 典型

C. 重点

D. 其他

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未安装列尾装置的货物列车，有列检作业的列车由( )（无列检作业的列车由车站）负责将列车尾部最后一辆车软管吊起，代替尾部标志。

A. 列检人员

B. 车站人员

C. 机车乘务员

D. 调车人员

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