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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为( )。

A、0.5-1圈

B、0.5-1.5圈

C、0.5-2圈

D、1-2圈

答案：C

比赛题！货车检车员

货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：处理制动管故障时，制动管螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕，但不得超过螺纹端部，连接处紧固后须外露（）的完整螺纹。

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在一个起重物上同时使用多台镐时要有专人指挥，( )，防上倾倒。

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整备作业场应配备( )电动千斤顶、更换轮轴必备工装、拆装制动阀防盗罩和拉铆必备工装、电焊机、切割专用工具等整备检修工装设备。

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装用FSW或NSW型手制动机的车辆空车全缓解时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于( )mm。

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在电化区段雨天作业人员要穿雨衣，禁止使用( )。不准在支柱下、机车、车辆下避雨。

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一件货物装车后，加上车辆在曲线上的偏移量，其高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界的，均为( )货物。

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在无风管道设备的车站，利用本务机充风、试风时，应使用长大软管，其长度为( )m。

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铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B21型车，重车位时制动缸活塞行程为( )mm。

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有调中转列车是指在该车站进行( )作业的中转列车。

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铁路局集团公司须组织将列检作业场有关信息通过信息系统向（）。

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题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为( )。

A、0.5-1圈

B、0.5-1.5圈

C、0.5-2圈

D、1-2圈

答案：C

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：处理制动管故障时，制动管螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕，但不得超过螺纹端部，连接处紧固后须外露（）的完整螺纹。

A. 1扣以上

B. 2扣以上

C. 3扣以上

D. 4扣以上

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在一个起重物上同时使用多台镐时要有专人指挥，( )，防上倾倒。

A. 平衡起落

B. 同肩同步

C. 同起同落

D. 呼唤应答

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整备作业场应配备( )电动千斤顶、更换轮轴必备工装、拆装制动阀防盗罩和拉铆必备工装、电焊机、切割专用工具等整备检修工装设备。

A. 30T

B. 40T

C. 50T

D. 60T

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装用FSW或NSW型手制动机的车辆空车全缓解时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于( )mm。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

点击查看答案

在电化区段雨天作业人员要穿雨衣，禁止使用( )。不准在支柱下、机车、车辆下避雨。

A. 口罩

B. 浸塑手套

C. 雨伞

D. 胶鞋

点击查看答案

一件货物装车后，加上车辆在曲线上的偏移量，其高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界的，均为( )货物。

A. 超限

B. 超长

C. 集重

D. 超重

点击查看答案

在无风管道设备的车站，利用本务机充风、试风时，应使用长大软管，其长度为( )m。

A. 25～30

B. 15～30

C. 25～35

D. 20～30

点击查看答案

铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B21型车，重车位时制动缸活塞行程为( )mm。

A. 120-160

B. 150-160

C. 130-160

D. 140-150

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有调中转列车是指在该车站进行( )作业的中转列车。

A. 改编

B. 全部改编

C. 摘挂

D. 部分改编

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铁路局集团公司须组织将列检作业场有关信息通过信息系统向（）。

A. 车站复示

B. 机务复式

C. 车辆调度复式

D. 行车调度复式

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