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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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闸调器拉杆在制动时伸长后不能复原的原因是：由于( )，在缓解时调整螺母转动不灵活，往往不能及时跟着前进造成的。

A、制动时制动缸活塞行程太长

B、缓解时制动缸活塞行程太长

C、制动时制动缸活塞行程太短

D、缓解时制动缸活塞行程太短

答案：A

比赛题！货车检车员

有人从列车上坠落或线路内有人死伤(特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外)，危及行车和人身安全情形时，应使用( )停车。

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压力传感器、流量计、压差计检定周期不超过( )年。

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列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时，应使用（）进行安全防护

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依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故分为( )等级。

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在无风管道设备的车站，利用本务机充风、试风时，应使用长大软管，其长度为（）。

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件，须有( )标记。

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转K5型转向架固定杠杆与固定标杆支点座之间用( )联接。

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作业线路间及线群外侧（距线路中心3.0m）应以水泥预制板铺平至与轨枕上平面同高，宽度（）左右。

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铁路总公司所属企业必须树立（），严格落实有关技术标准和要求。

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在同一技术检修时间内，到达、始发列车超过列检作业场的作业组数时，检修顺序应( )。

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单选题

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比赛题！货车检车员

闸调器拉杆在制动时伸长后不能复原的原因是：由于( )，在缓解时调整螺母转动不灵活，往往不能及时跟着前进造成的。

A、制动时制动缸活塞行程太长

B、缓解时制动缸活塞行程太长

C、制动时制动缸活塞行程太短

D、缓解时制动缸活塞行程太短

答案：A

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有人从列车上坠落或线路内有人死伤(特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外)，危及行车和人身安全情形时，应使用( )停车。

A. 停车信号

B. 通知司机

C. 紧急制动阀

D. 通知调度

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压力传感器、流量计、压差计检定周期不超过( )年。

A. 1年

B. 1.5年

C. 2年

D. 2.5年

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列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时，应使用（）进行安全防护

A. 防护信号

B. 红旗

C. 红灯

D. 停车信号

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依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故分为( )等级。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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在无风管道设备的车站，利用本务机充风、试风时，应使用长大软管，其长度为（）。

A. 25～30m

B. 20～30m

C. 25～35m

D. 28～30m

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件，须有( )标记。

A. 制造时间

B. 制造厂代号

C. 制造时间和制造厂代号

D. 检修时间

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转K5型转向架固定杠杆与固定标杆支点座之间用( )联接。

A. 圆销

B. 耐磨销套

C. 链蹄环

D. 球形销套

点击查看答案

作业线路间及线群外侧（距线路中心3.0m）应以水泥预制板铺平至与轨枕上平面同高，宽度（）左右。

A. 0.5m

B. 1.0m

C. 1.5m

D. 2.0m

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铁路总公司所属企业必须树立（），严格落实有关技术标准和要求。

A. 大局观念

B. 全局观念

C. 整体观念

D. 安全观念

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在同一技术检修时间内，到达、始发列车超过列检作业场的作业组数时，检修顺序应( )。

A. 优先技检始发车

B. 优先技检到达车

C. 按顺序技检

D. 按车站安排的顺序

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