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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

题目内容

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单选题

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在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应设置带有脱轨器的固定或移动信号进行安全防护，前后两端防护距离应均应不少于( )m。

A、20

B、10

C、15

D、5

答案：A

比赛题！货车检车员

事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员；一般B类以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后，应当在( )小时内通知相关单位，接受调查。

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现场检车员如何确认制动机的制动性能各段检车员从试风起始位置开始，按照各自分摊的辆数跑动检查至试风碰头位置，逐辆弯腰探身、昼间用检查锤指（夜间用检车灯照）检查自动制动机的制动性能。减压后全列车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解。相邻两段(节)检车员试风必须( )检查。

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保证铁路货车相应部位在正常运用条件下，安全到达下一个负责检查该部位的（）作业场。

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转K6型转向架立柱磨耗板通过( )折头螺栓与侧架立柱紧固。

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2018版《铁路货车运用维修规程》是根据中国铁路总公司文件（）下发的。

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旋压密封式制动缸作用不失效为( )年。

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20‰以上长大下坡道区段运行列车、轮渡和重载列车、组合列车的货车运用工作特殊要求，由（）根据作业需要规定。

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段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）‰。

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转8G、转K2、转K4型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为( )。

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通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过( )m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应设置带有脱轨器的固定或移动信号进行安全防护，前后两端防护距离应均应不少于( )m。

A、20

B、10

C、15

D、5

答案：A

相关题目

A. 12

B. 7

C. 5

D. 15

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A. 碰头

B. 仔细

C. 认真

D. 重点

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保证铁路货车相应部位在正常运用条件下，安全到达下一个负责检查该部位的（）作业场。

A. 货车运用

B. 动态检查

C. 站修

D. 整备

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转K6型转向架立柱磨耗板通过( )折头螺栓与侧架立柱紧固。

A. 2个

B. 4个

C. 6个

D. 8个

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2018版《铁路货车运用维修规程》是根据中国铁路总公司文件（）下发的。

A. 铁总机辆[2018]184号

B. 铁总机辆[2014]184号

C. 铁总机辆[2018]186号

D. 铁总车辆[2018]184号

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旋压密封式制动缸作用不失效为( )年。

A. 1年

B. 2年

C. 3年

D. 4年

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20‰以上长大下坡道区段运行列车、轮渡和重载列车、组合列车的货车运用工作特殊要求，由（）根据作业需要规定。

A. 铁路总公司机辆部

B. 铁路局集团公司车辆部

C. 铁路局集团公司

D. 铁路总公司

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段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）‰。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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转8G、转K2、转K4型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为( )。

A. 1个段修期

B. 1个厂修期

C. 5年

D. 9年

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通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过( )m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

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