DL1型大吨位预制梁运输专用车重车运行时，与（ ）相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态。

A. 一般A类事故

B. 大事故

C. 一般事故

D. 一般D类事故

A. 坐

B. 站

C. 蹲

D. 半蹲

A. 优先技检始发车

B. 优先技检到达车

C. 按顺序技检

D. 按车站安排的顺序

A. 60m

B. 40m

C. 80m

D. 50m

A. 940

B. 810

C. 790

D. 960

A. 安全第一、预防为主

B. 关口前移、提前发现

C. 安全第一、预防为主、综合管理

D. 安全第一、预防为主、综合治理

A. 闸瓦托磨损

B. 带防盗罩的120阀配件丢失故障

C. 连通管裂损

D. 制动缸裂损

A. 大件修

B. 临时整修

C. 摘车临修

D. 小件修

A. 130-160

B. 150-160

C. 120-160

D. 140-150

A. 35min

B. 45min

C. 60min

D. 70min