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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地( )责任事故。

A、车站

B、铁路运输企业

C、车辆段

D、车辆厂

答案：B

比赛题！货车检车员

装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时，侧架顶升高度单侧不得超过（）。

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特级列检作业场对编组列车发车前可施行一次( )。

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使用四种检查器测量轮辋厚度时，将轮辋厚度测尺紧贴车轮轮缘内侧，并与轮径一致正对车轴中心线，底板与车轴中心线平行，尺平面须与轮径一致，首先移动轮缘厚度测尺尺框，使踏面定位测头定位在滚动圆中心( )处，紧固尺框定位钉。

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铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号的基本颜色：红色——停车；( )；绿色——按规定速度运行。

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一级列检作业场对无调中转列车技检时间为( )。

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在主管通向脱轨制动阀的支管间安装( )球阀。

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运输道路与正线相交时，应设汽车和人员（）通道。

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为统一货车运用技术要求和质量标准，规范货车运用管理，根据（）及铁路货车专业技术管理有关要求制定《运规》。

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制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。孔距偏差大于( )mm时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。

下列( )转向架不是交叉支撑转向架。

题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地( )责任事故。

A、车站

B、铁路运输企业

C、车辆段

D、车辆厂

答案：B

相关题目

装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时，侧架顶升高度单侧不得超过（）。

A. 75mm

B. 70mm

C. 80mm

D. 85mm

点击查看答案

特级列检作业场对编组列车发车前可施行一次( )。

A. 全部试验

B. 简略试验

C. 持续一定时间的全部试验

D. 漏泄试验

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A. 70㎜

B. 60mm

C. 65mm

D. 75mm

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铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号的基本颜色：红色——停车；( )；绿色——按规定速度运行。

A. 黄色——注意或减低速度

B. 蓝色——注意或减低速度

C. 黄色——减低速度

D. 黄色——按规定速度运行

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一级列检作业场对无调中转列车技检时间为( )。

A. 25min

B. 30min

C. 35min

D. 1h

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在主管通向脱轨制动阀的支管间安装( )球阀。

A. 一个

B. 二个

C. 三个

D. 四个

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运输道路与正线相交时，应设汽车和人员（）通道。

A. 道口

B. 涵洞

C. 桥梁

D. 隧道

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为统一货车运用技术要求和质量标准，规范货车运用管理，根据（）及铁路货车专业技术管理有关要求制定《运规》。

A. 《铁路货车管理规程》

B. 《铁路安全管理规程》

C. 《铁路技术管理规程》

D. 《铁路事故处理规程》

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制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。孔距偏差大于( )mm时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

下列( )转向架不是交叉支撑转向架。

A. 转K2型

B. 转8G型

C. 转K5型

D. 转K6型

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