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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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因车轮踏面擦伤或剥离过限、踏面及轮缘缺损等因素构成的铁路货车行车设备故障，列( )的责任。

A、监测监控设备生产厂家

B、前方最近一个停车技术检查作业列检

C、发生地监测监控设备维护部门

D、发生地列检作业场

答案：B

比赛题！货车检车员

繁忙干线货运列车脱轨（），构成特别重大事故。

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向外局回送时，须有铁路总公司车辆调度命令。对回送的事故、故障车在( )辆以上或认为必要时，车辆段须派检车员护送。

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制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于( )mm时更换。

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下列( )车轴不适用于25t轴重货车。

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选用合理的车辆制动率应从车辆处于( )时来考虑。

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少于( )作业人员时禁止架、落车。

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制动阀杆穿入作用杆孔中，并与孔上、下各有( )mm的间隙。

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人工轴温检查部位：无轴箱滚动轴承为轴承外圈底部、前后排滚子所处外圈相应部位的运行方向（）。

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对回送的事故、故障车在（）以上或认为必要时，车辆段须派检车员护送。

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下列( )不是转K6型转向架轴箱橡胶垫的作用。

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单选题

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比赛题！货车检车员

因车轮踏面擦伤或剥离过限、踏面及轮缘缺损等因素构成的铁路货车行车设备故障，列( )的责任。

A、监测监控设备生产厂家

B、前方最近一个停车技术检查作业列检

C、发生地监测监控设备维护部门

D、发生地列检作业场

答案：B

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繁忙干线货运列车脱轨（），构成特别重大事故。

A. 60辆以上并中断铁路行车48小时以上

B. 30辆以上并中断铁路行车48小时以上

C. 60辆以上并中断铁路行车24小时以上

D. 30辆以上并中断铁路行车24小时以上

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向外局回送时，须有铁路总公司车辆调度命令。对回送的事故、故障车在( )辆以上或认为必要时，车辆段须派检车员护送。

A. 10

B. 5

C. 6

D. 3

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制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于( )mm时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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下列( )车轴不适用于25t轴重货车。

A. RD2

B. RE2

C. RE2A

D. RE2B

点击查看答案

选用合理的车辆制动率应从车辆处于( )时来考虑。

A. 空车状态

B. 重车状态

C. 制动状态

D. 缓解状态

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少于( )作业人员时禁止架、落车。

A. 2名

B. 3名

C. 4名

D. 5名

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制动阀杆穿入作用杆孔中，并与孔上、下各有( )mm的间隙。

A. 2±0.5

B. 3±0.5

C. 4±0.5

D. 5±0.5

点击查看答案

人工轴温检查部位：无轴箱滚动轴承为轴承外圈底部、前后排滚子所处外圈相应部位的运行方向（）。

A. 前侧

B. 左侧

C. 后侧

D. 右侧

点击查看答案

对回送的事故、故障车在（）以上或认为必要时，车辆段须派检车员护送。

A. 20辆

B. 10辆

C. 15辆

D. 12辆

点击查看答案

下列( )不是转K6型转向架轴箱橡胶垫的作用。

A. 实现轮对弹性定位

B. 减少转向架簧下质量

C. 隔离轮轨间振动

D. 减少上下心盘磨耗

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