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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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单选题

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一般事故调查组应在( )日内向组织事故调查组的机关提交《铁路交通事故调查报告》。

A、10

B、20

C、30

D、60

答案：A

比赛题！货车检车员

列检作业场的作业线路的（）是保证人身安全和作业质量的重要设施。

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在有列检作业的车站，车列前端距警冲标不得少于（）（电气化区段的车站不得少于70m）。

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现场检车员在始发小运转作业时首先应该( )。

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所有接地标志不齐全、不明显属于( )。

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对激热报警需要立即拦停的列车，列车在区间停车时，由车辆乘务员负责检查、判断和处置，无车辆乘务员的由（）判断处置，确认能否继续安全运行。

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现场检车员在到达列车作业指导书时的作业流程：接车前准备→分队到达作业现场→列车进入检查→与司机联系列车运行情况→摘解机车→插设防护信号→( )→连接长风带及无线风压监测仪→检修作业→制动机试验→摘除长风管撤除防溜→撤除防护信号→分队归所或转线作业。

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脱轨制动阀由( )部分组成。

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有人从列车上坠落或线路内有人死伤(特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外)，危及行车和人身安全情形时，应使用( )停车。

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算,（）。

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在列检作业场现场作业关闭车辆和机车折角塞门时，应先关闭( )的折角塞门。

题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

一般事故调查组应在( )日内向组织事故调查组的机关提交《铁路交通事故调查报告》。

A、10

B、20

C、30

D、60

答案：A

相关题目

列检作业场的作业线路的（）是保证人身安全和作业质量的重要设施。

A. 材料箱

B. 照明设施

C. 脱轨器

D. 信号机

点击查看答案

在有列检作业的车站，车列前端距警冲标不得少于（）（电气化区段的车站不得少于70m）。

A. 35m

B. 45m

C. 75m

D. 55m

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现场检车员在始发小运转作业时首先应该( )。

A. 发车前准备

B. 分队到达作业现场

C. 与值班员核对首尾号

D. 插设防护信号

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所有接地标志不齐全、不明显属于( )。

A. 人的不安全行为

B. 物的不安全状态

C. 作业环境不良

D. 安全管理缺陷

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A. 机车乘务员

B. 红外线调度员

C. 车站值班员

D. 列检值班员

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A. 汇报首尾车号设置防溜

B. 设置脱轨器

C. 轴温检测

D. 故障检查

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脱轨制动阀由( )部分组成。

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

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有人从列车上坠落或线路内有人死伤(特快旅客列车不危及本列车运行安全时除外)，危及行车和人身安全情形时，应使用( )停车。

A. 停车信号

B. 通知司机

C. 紧急制动阀

D. 通知调度

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算,（）。

A. 实行12小时制

B. 实行24小时制

C. 实行8小时制

D. 实行18小时制

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在列检作业场现场作业关闭车辆和机车折角塞门时，应先关闭( )的折角塞门。

A. 机后一位车辆前端

B. 机车后端

C. 机后一位车辆后端

D. 机车前端

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