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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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选用合理的车辆制动率应从车辆处于( )时来考虑。

A、空车状态

B、重车状态

C、制动状态

D、缓解状态

答案：A

比赛题！货车检车员

在起重过程中，起重物尚未垫妥架稳前，操纵人员不得( )，身体任何部位不得伸入起重物下方。

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转K5型转向架导框摇动座弧顶面的压痕超出以纵向中心对称的60mm范围，且任一端超出部分压痕沿纵向总长度大于( )时更换。

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所在车站或站区暂无临修能力的列检作业场，应设故障铁路货车的( )专用线路。

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车轮附近的直立式杠杆圆销，由车轮侧（）装入。

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自轮运转特种设备须符合（）和铁道行业有关标准。

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设备试用期满后，由于设备原因造成运用验收不合格时，追究（）责任。

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一次性过轨自备铁路货车车号编码第3位为一次性过轨自备铁路货车企业所在( )编码。

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铁路总公司设全路车辆运行安全监管中心，铁路局设车辆运行安全中心监测站和行调复示终端，车辆段设车辆运行安全管理工作站，（）所设车辆运行安全中心复示站。

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试验列车自动制动机的手信号显示方式如下：( )信号：昼间——用检查锤高举头上；夜间——白色灯光高举。

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“始发列车检查范围和质量标准”：斜楔及主摩擦板无（）、窜出、丢失。

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(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

选用合理的车辆制动率应从车辆处于( )时来考虑。

A、空车状态

B、重车状态

C、制动状态

D、缓解状态

答案：A

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在起重过程中，起重物尚未垫妥架稳前，操纵人员不得( )，身体任何部位不得伸入起重物下方。

A. 离开岗位

B. 开始作业

C. 盲目作业

D. 擅自操作

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转K5型转向架导框摇动座弧顶面的压痕超出以纵向中心对称的60mm范围，且任一端超出部分压痕沿纵向总长度大于( )时更换。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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所在车站或站区暂无临修能力的列检作业场，应设故障铁路货车的( )专用线路。

A. 故障整修

B. 临时整备

C. 故障处理

D. 临时整修

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车轮附近的直立式杠杆圆销，由车轮侧（）装入。

A. 由下向上

B. 由上向下

C. 由里向外

D. 由外向里

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自轮运转特种设备须符合（）和铁道行业有关标准。

A. 国家

B. 国务院

C. 国际

D. 地方

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设备试用期满后，由于设备原因造成运用验收不合格时，追究（）责任。

A. 生产单位

B. 使用单位

C. 招标单位

D. 验收单位

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一次性过轨自备铁路货车车号编码第3位为一次性过轨自备铁路货车企业所在( )编码。

A. 铁路局

B. 车辆段

C. 检修车间

D. 运用车间

点击查看答案

铁路总公司设全路车辆运行安全监管中心，铁路局设车辆运行安全中心监测站和行调复示终端，车辆段设车辆运行安全管理工作站，（）所设车辆运行安全中心复示站。

A. 货车运用车间

B. 货车技术作业场

C. 装卸检修作业场

D. 技术交接作业场

点击查看答案

试验列车自动制动机的手信号显示方式如下：( )信号：昼间——用检查锤高举头上；夜间——白色灯光高举。

A. 制动

B. 缓解

C. 漏泄试验

D. 试验完了

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“始发列车检查范围和质量标准”：斜楔及主摩擦板无（）、窜出、丢失。

A. 破损

B. 裂损

C. 折损

D. 缺损

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