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比赛题!货车检车员
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比赛题!货车检车员
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线路坡度不超过12‰时,单机挂车时以( )为限。

A、10辆

B、5辆

C、15辆

D、2辆

答案:A

比赛题!货车检车员
一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场,以及停车技术作业中转列车较多的( )、中间站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcae-0066-c061-dd2ed03feb00.html
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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,无列检作业的列车,车钩、软管摘解由( )(单班单司机值乘的由车辆乘务员)负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab4d-7718-c061-dd2ed03feb00.html
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《铁路货车运用维修规程》规定TFDS动态检查发现( )故障时,应按规定拦停处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab4e-a766-c061-dd2ed03feb00.html
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车轮附近的直立式杠杆圆销,由车轮侧( )装入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcad-92a9-c061-dd2ed03feb00.html
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现场检车员现场作业处理因闭锁位超限的车钩分离时,应首先检查有无使车钩发生分离的外因,如果没有,很可能是由于闭锁位尺寸超限所引起。此时,可使用第四种检查器测量分离的两车钩( )状态时的钩腕至钩舌间的最小距离,以确定哪个车钩闭锁位超限并对其钩舌进行更换,更换钩舌后,还应进-步测量车钩闭锁位尺寸,以防止二次分离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab52-bdb1-c061-dd2ed03feb00.html
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下列( )不是双作用弹性旁承的作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab52-d6d3-c061-dd2ed03feb00.html
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备,列检作业场只负责检查车轮技术状态和与铁路货车连接的( ),并须符合铁路货车运用规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcae-b3a0-c061-dd2ed03feb00.html
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对激热报警需要立即拦停的列车,铁路局列车调度员要立即呼叫( )就地停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab4f-4053-c061-dd2ed03feb00.html
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转向架减振装置一般由( )、减振弹簧、立柱磨耗板、斜面磨耗板等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab4f-f502-c061-dd2ed03feb00.html
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装用17型车钩的车辆,需安装( )以防止钩提杆跳动打开车钩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcaf-4e44-c061-dd2ed03feb00.html
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比赛题!货车检车员
题目内容
(
单选题
)
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比赛题!货车检车员

线路坡度不超过12‰时,单机挂车时以( )为限。

A、10辆

B、5辆

C、15辆

D、2辆

答案:A

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比赛题!货车检车员
相关题目
一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场,以及停车技术作业中转列车较多的( )、中间站。

A. 装卸站

B. 编组站

C. 区段站

D. 停车站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcae-0066-c061-dd2ed03feb00.html
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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,无列检作业的列车,车钩、软管摘解由( )(单班单司机值乘的由车辆乘务员)负责。

A. 机车乘务员

B. 调车作业人员

C. 车站值班员

D. 列检人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab4d-7718-c061-dd2ed03feb00.html
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《铁路货车运用维修规程》规定TFDS动态检查发现( )故障时,应按规定拦停处理。

A. 支管卡子松动

B. 钩舌销开口肖丢失

C. 闸瓦插销环丢失

D. 下拉杆脱落,圆销、开口销丢失

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab4e-a766-c061-dd2ed03feb00.html
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车轮附近的直立式杠杆圆销,由车轮侧( )装入。

A. 由下向上

B. 由上向下

C. 由里向外

D. 由外向里

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcad-92a9-c061-dd2ed03feb00.html
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现场检车员现场作业处理因闭锁位超限的车钩分离时,应首先检查有无使车钩发生分离的外因,如果没有,很可能是由于闭锁位尺寸超限所引起。此时,可使用第四种检查器测量分离的两车钩( )状态时的钩腕至钩舌间的最小距离,以确定哪个车钩闭锁位超限并对其钩舌进行更换,更换钩舌后,还应进-步测量车钩闭锁位尺寸,以防止二次分离。

A. 闭锁

B. 开锁

C. 全开

D. 半开

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab52-bdb1-c061-dd2ed03feb00.html
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下列( )不是双作用弹性旁承的作用。

A. 约束车体侧滚振动

B. 增大转向架与车体之间的回转阻力矩

C. 减少转向架簧下质量

D. 抑制车体摇头运动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab52-d6d3-c061-dd2ed03feb00.html
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备,列检作业场只负责检查车轮技术状态和与铁路货车连接的( ),并须符合铁路货车运用规定。

A. 制动软管

B. 防跳下插销

C. 互钩差

D. 牵引杆

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcae-b3a0-c061-dd2ed03feb00.html
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对激热报警需要立即拦停的列车,铁路局列车调度员要立即呼叫( )就地停车。

A. 机车乘务员

B. 红外线调度员

C. 车站值班员

D. 列检值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab4f-4053-c061-dd2ed03feb00.html
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转向架减振装置一般由( )、减振弹簧、立柱磨耗板、斜面磨耗板等组成。

A. 承载鞍

B. 旁承

C. 交叉杆

D. 斜楔减振器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab4f-f502-c061-dd2ed03feb00.html
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装用17型车钩的车辆,需安装( )以防止钩提杆跳动打开车钩。

A. 防尘堵

B. 钩锁销

C. 防跳插销吊链

D. 防跳插销

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcaf-4e44-c061-dd2ed03feb00.html
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