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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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单选题

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现场作业人员需穿越( )或邻近正线作业的列检作业场，作业线路应有列车接近语音报警提示。

A、正线

B、邻线

C、天桥

D、地道

答案：A

比赛题！货车检车员

对激热报警需要立即拦停的列车，列车在站内停车时，无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知（）派员前往检查处理。

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铁路总公司所属企业必须树立（），严格落实有关技术标准和要求。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（） mm。

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制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（）mm。

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闸瓦间隙自动调整器动作失灵应按以下方法进行处理：如偶然动作失灵，可手旋外体1～2圈，再制动，缓解1～2次，有可能恢复正常。如不动作，则作标记，待车到有备件之列检所后，可整体更换。如遇有不规则动作，要关闭风源手旋外体，使螺杆伸长( )毫米，同样打上标记，准备更换。

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列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由( )负责。

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转K6型转向架不适用于下列哪种车型( )。

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人工轴温检查发现轴温异常或外观异状须（）。

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装用转8AG、转8G、转K1、转K2、转K3、转K4型转向架车辆的各制动衬套材质为( )。

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转K2型转向架每个侧架弹簧承台上有( )组弹簧。

题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

现场作业人员需穿越( )或邻近正线作业的列检作业场，作业线路应有列车接近语音报警提示。

A、正线

B、邻线

C、天桥

D、地道

答案：A

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对激热报警需要立即拦停的列车，列车在站内停车时，无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知（）派员前往检查处理。

A. 电务部门

B. 机务部门

C. 车务部门

D. 车辆部门

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铁路总公司所属企业必须树立（），严格落实有关技术标准和要求。

A. 大局观念

B. 全局观念

C. 整体观念

D. 安全观念

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（） mm。

A. 2500

B. 1000

C. 2000

D. 2200

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制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（）mm。

A. 200

B. 300

C. 400

D. 500

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A. 60～90

B. 40～55

C. 60～80

D. 40～90

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列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由( )负责。

A. 检车员

B. 车站人员

C. 列检作业人员

D. 调车人员

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转K6型转向架不适用于下列哪种车型( )。

A. C80型敞车

B. C70型敞车

C. C64型敞车

D. P70型棚车

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人工轴温检查发现轴温异常或外观异状须（）。

A. 扣车处理

B. 转动检查

C. 放行

D. 通知前方列检

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装用转8AG、转8G、转K1、转K2、转K3、转K4型转向架车辆的各制动衬套材质为( )。

A. 奥－贝球铁

B. 45号钢

C. 铸钢

D. 不锈钢

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转K2型转向架每个侧架弹簧承台上有( )组弹簧。

A. 7组

B. 9组

C. 5组

D. 8组

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